在新上市的2款紧凑型SUV推动下,比亚迪或能提早完成年度销量目标。随着新能源汽车渗透率逐渐上升,紧凑型SUV市场竞争愈发激烈,尤其自主品牌之间竞争明显加大。乘联会数据显示,今年8月,紧凑级SUV所占市场份额达到20.6%,在各级别车型大类中位列第一。 8月,紧凑型SUV..
在产品方面,福特纵横持续布局高端。同时也在思考 ‘往下走’,去思考有没有更适配场景的经济型的产品。“在产品方面,福特纵横持续布局高端,福特烈马(配置|询价)、福特游骑侠等都会继续往上走。同时,也在思考 ‘往下走’,去思考有没有更适配场景的经济型的产品。”..
为保障行车安全,电驱动系统测试至关重要,电驱动系统测试设备市场需求空间广阔。新能源汽车电驱动系统测试设备是专门设计用于测试纯电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车电驱动系统的性能和可靠性的设备。电驱动系统通常由驱动电机总成、电动机控制器总成、传动总成三部..

2024年,中国汽车市场智能座舱技术呈现多维度加速渗透趋势。中控屏作为基础配置已接近普及,全年搭载量达2187万辆,渗透率攀升至95.5%,标志着这一配置基本成为行业标配。从屏幕尺寸分布看,2024年市场仍以10-15英寸为主流(占比提升至67%),但大尺寸屏幕正快速渗透市..

一场针对10万级纯电两厢市场的“技术降维打击”已悄然展开。8月5日,作为MG品牌All in新能源的首款战略车型,全新MG4正式开启预售,这款车最大的亮点是,并非随大流的堆砌配置,而是以多项突破性技术,直击行业痛点。全新MG4以“纯电智趣大两厢”的定位,携半固态电池、..

2025年上半年,智能座舱领域整体市场呈现出头部集中和本土企业崛起的态势,从座舱域控、HUD、AR-HUD到中控屏、液晶仪表屏,再到车载语音功能,相关数据清晰勾勒出行业的竞争格局与增长动力。根据盖世汽车研究院发布的2025年1-6月智能座舱供应商装机量排行榜,各细分市场..

当钱塘江畔46栋楼宇的灯光在夜幕中勾勒出奥迪四环徽标时,这家拥有百年历史的汽车品牌正以最具时代感的方式宣告,豪华车市场的竞争维度已经从单一产品力比拼,升级为全球技术积淀与本土创新能力的综合较量。合资37年,从产品引入到生态协同中国一汽与德国奥迪37年的合作..

2025年7月,中国轿车与SUV市场竞争激烈。轿车榜单中,比亚迪海鸥与银河星愿稳居前两位,比亚迪共有5款车型入榜,凭借新能源技术和完善的产品矩阵持续领跑市场;小米SU7等新势力车型也快速跻身高位。SUV市场则体现出传统燃油车型与新能源车型的博弈:特斯拉Model Y以超4...

2025年的中国汽车以产销分别完成3453.1万辆和3440万辆,同比分别增长10.4%和9.4%,年产销量连续17年稳居全球第一的骄人业绩,为“十四五”画上了圆满句号,也为“十五五”时期的开局留下了悬念。骄人的销量难掩今年行业或将增长失速的隐忧。根据中国汽车工业协会的预测..
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