
2025年3月,德国汽车市场有点诡异,新车销量同比下降3.7%至25.35万辆,第一季度累计销量下跌4.3%至66.46万辆。汽车市场整体市场低迷,纯电动车销量逆势增长35.5%,达42,521辆,在欧盟碳排压力下,欧洲车企拿出了电动化的努力。大众继续领跑市场,Cupra异军突起,而特斯..

2025年3月,英国汽车市场迎来新车注册高峰,销量同比增长12.4%,达到357,103辆,创下自2019年以来3月最高纪录,主要得益于电动车(BEV)销量激增43.2%以及大众和福特等品牌的强劲表现。中国品牌在英国市场的渗透进一步加深,尤其是BYD和MG展现出显著增长势头,而Omoda和..

红网时刻新闻4月10日讯(记者 周宇广 通讯员 陈嘉珮)4月7日至12日,腾势在意大利米兰举行“超凡科技,驱动豪华”品牌发布会。作为2025年米兰设计周重要活动Fuorisalone及布雷拉设计区的官方合作伙伴,腾势携Z9GT亮相活动现场,此举也标志着腾势品牌正式进入欧洲市场。..

2025年3月,俄罗斯新车市场遭遇断崖式下跌,销量同比暴跌45.5%,仅售79,822辆,第一季度总销量246,934辆,同比下降25.3%。● 品牌方面,在市场整体低迷的背景下,本土品牌拉达稳居榜首,中国品牌哈弗和奇瑞保持相对韧性,而吉利和长安销量大幅下滑。●车型方面,拉达Gra..

4月14日,我们从腾势品牌了解到,其在意大利米兰举行品牌发布会,标志着腾势品牌正式进入欧洲市场。同时,腾势Z9GT(参数|询价)在当地完成亮相。比亚迪执行副总裁李柯、比亚迪执行副总裁、比亚迪集团首席科学家廉玉波和比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格(Wolfgang Egger..

2025年3月,丹麦新车市场销量同比下滑11.2%,一季度整体销量微增1.3%。大众凭借ID.4和ID.3的强劲表现领跑市场,斯柯达Elroq成为黑马,特斯拉则遭遇大幅下滑。中国品牌在这一市场中表现分化,比亚迪和小鹏销量增长亮眼,而红旗和MG面临挑战。本文由芝能科技撰写,深入分..

2025年一季度,在主要的欧洲14国汽车市场中,中国自主品牌新能源汽车销量连续性地下滑。(注:本文欧洲指代欧洲14国,分别为英国、挪威、荷兰、西班牙、瑞典、丹麦、德国、意大利、瑞士、爱尔兰、芬兰、奥地利、葡萄牙、法国)。今年1-3月,中国自主品牌新能源汽车在上..

2025年3月,挪威新车市场同比增长36.5%,第一季度销量增幅达42%。纯电动车继续主导市场,占比84.1%,但插电式混合动力车(PHEV)因税收政策调整销量激增。特斯拉Model Y保持领先,但大众、沃尔沃等品牌迅速崛起。中国品牌中,比亚迪和小鹏表现亮眼,展现出在电动车领域..

近日,欧盟发布了一个让全球汽车业瞩目的数字:2024年,中国对欧盟汽车出口额达127亿欧元(约1029亿元人民币),五年增长近16倍。这也意味着,曾经被德日美车企垄断的欧洲市场,正被中国车企撕开一道裂缝。 一、数据背后的逆袭曲线欧盟最新贸易报告显示,2024年中国超越..

盖世汽车讯 据外媒报道,起亚汽车(Kia)宣布,继去年在韩国和美国市场推出其全新人工智能生成式语音识别系统“AI Assistant”后,该系统将在欧洲全面上市。图片来源:起亚AI Assistant让客户能够与起亚汽车进行流畅自然的对话,从而彻底革新用户体验。此外,它还能帮助..
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