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4家新能源车企完成2024年销量目标，新年谁又率先立下了flag？

鞭牛士今日报道1月2日消息，日前，各大新能源车企公布了12月以及2024年全年销量数据。根据这些数据，鞭牛士本期制作了两份数据表，一是车企12月份销量环比变化，看看与11月对比是进步还是退步，或原地踏步；二是车企年销量目标完成率，看看它们年初立下的flag是否兑现..

2025-01-04 10:07
新能源汽车“国补”空窗期，国家队北汽极狐出手推出“双重兜底”方案

2025年新年钟声的敲响，除了承载着人们对生活的美好祝愿，还寄托了准车主们对新一年国补政策的期待。随着2024年末新能源国家补贴政策的截止，让很多春节前有购车计划的消费者，陷入了等待和观望的僵局。新年还能开新车回家吗，引发了很多焦虑和讨论。国补空窗，消费者观..

2025-01-04 11:13
销量“八连涨”意料之中，岚图担得起央国企新能源第一品牌

在刚刚过去的2024年，国人有太多的理由为中国各行业飞速发展和关键技术突破，而感到骄傲和自豪。特别是国家主席发表温暖且鼓舞的新年贺词中，在谈到因地制宜培育新质生产力，新产业新业态新模式时，首先就列举新能源汽车年产量首次突破1000万辆，可见意义重大，这也是中..

2025-01-04 11:43
2025，新能源重卡进入淘汰赛阶段

过去一年，新能源重卡在销量及市场总体规模的增长速度令人瞩目，成为提振重卡大盘的重要力量，也宣告着新能源重卡时代的来临。当新能源赛道越来越拥挤，当新能源重卡成为“兵家必争之地”，各大主机厂的相关动作透露出来的信号愈发值得探究。尤其是近期，企业年会频繁举..

2025-01-04 13:21
比亚迪“杀死”燃油车、奥迪重构4S渠道、新能源主机控盘售后…盘点8大影响2025后市场走势的大事

回顾跌宕的2024，汽车后市场的从业者们会是怎样的心情？这一年，市场无序竞争乱象抬头，进厂台次与单车产值双降常态化，行业两级分化趋势明显，新能源重构后市场提速……众多曾经的佼佼者黯然离场，昔日欣欣向荣的汽后赛道面临行业洗牌。历史不会重演，但往往惊人地相似..

2025-01-04 13:32
“猫虎狗”公布2025计划、BBA 4S店翻牌新能源、日产本田合并…淘汰赛提前打响？|12月看点

2024收官之战结束，提炼12月关键词，“复盘”和“蓄势”并列榜首。先看宏观层面数据，2024年中国后市场规模超6.4万亿，其中传统汽车市场占比超85%。独立售后份额超50%，一方面是汽服连锁持续扩张，仅AC汽车统计“连锁百强”门店就超4.5万家；另一方面是年内4000家4S店退..

2025-01-04 13:45
2024年最畅销新能源车企TOP15：特斯拉首次同比下滑，奇瑞翻倍暴涨超越理想

2024年的新能源车市有人欢喜，有人愁。比亚迪、吉利、长安、奇瑞、理想、赛力斯、零跑、东风、蔚来、小鹏等车企2024年销量均创新高。尤其是奇瑞、赛力斯、零跑销量同比均实现翻倍暴涨，吉利、长安、五菱销量同比大涨超50%。而特斯拉中国年度销量同比首次出现下滑，埃安..

2025-01-05 13:21
新能源轻卡盘点：大电量+增程趋势显现，车企各显神通

一、整体申报情况在新能源物流车方面，本次共申报129（含交叉型乘用车）款新能源物流车，主要以卡系车为主，其中轻卡申报最多，共申报62款，占比为48.1%，是最主要的申报车型。小卡申报16款，中卡申报15款，VAN系车申报较少。2024年1-11月，新能源轻卡的销量同比增速高..

2025-01-05 13:25
2024年新能源车企全年交付量/销量成绩单比亚迪、理想、小米超额完成

2025年元旦，新能源车企陆续公布2024年12月成绩单。（可移步《12月新势力榜：九大品牌创新高，理想逼近6万辆，蔚来首破3万辆》查阅）。那么，2024年全年累计交付量/销量是多少呢？今天给大家来一个汇总介绍。比亚迪、理想汽车、零跑汽车和小米汽车超额完成了2024年的销..

2025-01-05 13:30
2024年新能源车企销量排行榜：比亚迪遥遥领先，理想、鸿蒙智行分列二三

原创2025年1月1日，多家新能源车企公布了2024年销量成绩单。比亚迪以427.2万辆的成绩一骑绝尘，拿下全球新能源汽车销冠。新造车品牌中，除了埃安之外，十余个新造车品牌都实现了增长。理想突破50万辆；鸿蒙智行、埃安突破40万辆；零跑、深蓝、极氪、蔚来突破20万辆；小..

2025-01-06 10:51