
7月12日,长春国际汽车博览会A1馆内,中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记刘亦功和一汽奔腾董事长、党委书记刘忠忱,将车钥匙郑重交到悦意双子星第16001至16006位车主手中。这不仅是一场普通的交车仪式,更是一汽奔腾向市场递交的一份沉甸甸的新能源转型..

2025年上半年,中国重卡市场在经历周期性调整后迎来关键拐点。中汽协最新数据显示,1-6月重型货车累计销量达53.9万辆,同比增长6.9%,释放出行业复苏的积极信号。更引人注目的是,新能源重卡渗透率首次突破20%大关,标志着这一传统燃油车主导的领域正式迈入电动化转型的..

自再度冲击IPO以来,奇瑞汽车换了种方式做事,“托付外人”的策略,逐渐渗透到旗下的每一个品牌。有从汽车之家到理想汽车再到奇瑞星途的刘涛,有从长城汽车到小米汽车再到奇瑞FR的文飞,也有从小米生态链企业智米到奇瑞iCAR的苏峻。就在这两日,一向动荡的iCAR品牌,再..

原创 9月30日,刚登陆港交所不久的奇瑞汽车(9973.HK)披露了2025 年中期报告,交出上市后首份成绩单。今年上半年,奇瑞汽车实现营业收入1416.02 亿元,较上年同期的1121.24亿元同比增长26.3%;归母净利润达97.05亿元,较去年同期的 78.24 亿元增长24.04%。对比行业内其..

9月已经过去,10月的钟声开始敲响,在国庆假期的首日,各大车企纷纷公布了自己的9月成绩单。截至目前,公布数据的新势力车企们又迎来了一波涨幅。下面我们来一同分析下9月的成绩趋势。从以上数据来看,零跑继续稳坐第一。8月,零跑的月交付量为57066辆,而到了9月,零跑..

强者恒强,悲喜不相通。11月的到来,为2025年的银十大战画上了句号。随着乘联会和各家车企纷纷亮出成绩单,新能源市场的战况也愈发清晰:整体大盘热度不减,但车企之间的悲喜却并不相通。零跑以7万辆的交付量强势杀出,一跃成为新势力领头羊;蔚来、小鹏也双双冲上4万辆..

央视网消息:中国汽车工业协会11月11日发布的最新数据显示,2025年1至10月份,我国新能源汽车产销量继续实现较高增长。其中,10月份,新能源汽车月度新车销量,首次超过了汽车新车总销量的50%。最新数据显示,2025年1至10月份,我国汽车产销量分别完成2769.2万辆和2768...

2026年的迷雾或许比想象中更浓,但危机从不是行业的终点。最后一页财报电子版在交易所系统完成签章,截至目前,22家A股车企的期中成绩单终于揭晓。这场没有硝烟的战役中,有人举杯庆功,有人黯然神伤。头部阵营的狂欢比亚迪以3600亿元营收再次坐稳车界一哥宝座,长安、..

12月1日,小米汽车发布上月交付成绩单,正式宣布11月交付量持续超过4万台,这已是其连续第三个月达成月交付超4万的佳绩。截至11月30日,小米汽车已在全国131城开设441家门店,服务网点覆盖144城达249家,12月还计划新增36家门店拓展7座城市,为交付量持续增长提供坚实支..

1月9日,宝马集团公布2025年度财报,全球交付量再攀新台阶,全年累计向客户交付新车2,463,715辆,同比微增 0.5%,在激烈的市场竞争中稳稳守住基本盘。电动化板块持续发力,成为拉动增长的核心引擎。全年电动化车型交付量达642,087辆,同比增长 8.3%,增速远超整体交..
扫描二维码分享到微信或朋友圈