
最近不少朋友应该有刷到过,一名特斯拉Model S车主电池坏了,可是维修就要16万,更换更是高达22万,而车辆本身残值却只有16万,让车主进退两难,对于首批电车车主,今年正好已经达到8年质保期,该何去何从呢?霸气归来,再上巅峰!传祺ES9定位于中大型SUV,所以自然有着..

近日,第一批新能源车主换电池的消息冲上热搜。一名特斯拉Model S车主称,自己的车购买8年半了,在今年9月底因故障被告知要拆电池检查,光检查费用就七八千元,由于电池老化维修需要16万元,更换则要花费22万元,该车主无奈感叹现在Model S的残值都卖不到16万元。无独有..

在执掌公司不到四年后,英特尔首席执行官Pat Gelsinger选择离职,并将控制权交给两名高管。当前,这家岌岌可危的美国芯片制造巨头正在寻找继任者。图片来源:英特尔12月2日,英特尔宣布,在经历了超过40年的辉煌职业生涯后,英特尔首席执行官Pat Gelsinger正式退休并且..

据路透社报道,美国新当选总统特朗普的过渡团队正计划取消针对电动汽车购买的7500美元(约合人民币5.5万元)税收抵免。在竞选总统期间,特朗普就曾谴责该项税收抵免政策,认为此项政策是绿色新骗局的一部分,将摧毁美国汽车行业。他认为,美国快速转向电动汽车将导致其..

红网时刻新闻12月13日讯(记者 龙真)近日,网上陆续传出极越汽车欠薪、裁员的消息。12月11日晚间,极越汽车官方发布了一份《关于极越近期一些情况的说明》,称正在协调各方面资源应对挑战,也正积极推进融资。然而风波仅过去一天后,极越汽车就被曝“多部门原地解散”..
合资的必要性,正在减弱。正文作为合资企业,通用汽车近来在中国的日子并不好过,而太平洋彼岸还传来了一些更激进的消息。12月4日,通用汽车在美国证券交易委员会提交的文件中,显示将在今年四季度承担总额超过50亿美元的资产减记和重组费用,其中有用于关闭部分中国工..

2024年的中国车市,有人欢喜有人愁,一边是捷报频传,一边是破产倒闭。一些造车根基不稳的新势力品牌率先倒下,给用户带来的是找不到零配件,无法享受到售后服务的“烂尾车”。在汽车市场加速洗牌的当下,“烂尾车”现象是否会成为常态?来去匆匆的造车新势力 难寻“接..

特斯拉头也不回的再次掀起了“价格战”。北京时间2月6日,春节假期刚刚结束,这家美国新能源车企在华便突然官宣,针对焕新版Model 3开启限时赠送8千元保险补贴,并且还能叠加五年免息福利政策。粗略估算,一套组合拳下来,变相优惠幅度超3万元。纵观特斯拉身处中国市场..

合作仍是生存的必修课,但玩法已经改变。2024年12月,本田与日产合并的消息犹如一枚深水炸弹,震撼了整个汽车行业。然而这枚炸弹没多久就哑火了,2月5日,《日本经济新闻》报道称:日产汽车公司已敲定撤回与本田汽车公司进行经营统合的谅解备忘录的相关方针。双方原计划..

在破局重生的道路上,广汽集团通过自主革新、合资破局、出海扬帆等战略举措,正逐步探索出一条适合自身发展的新路径。番禺行动的冲锋号已然吹响。2025年2月4日,广汽集团的一纸公告,如同一颗投入湖面的石子,在汽车行业激起层层涟漪。曾庆洪,这位在广汽集团扎根多年的..
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