
原创 2023年,中国正式超越日本成为世界第一大汽车出口国。步入2024年,随着价格战和内卷席卷整个中国汽车行业,快速发力海外市场、另辟蓝海市场似乎才是中国汽车企业的“正途”。现实不及预想。中国电动车出海、尤其是在新能源最大海外市场——欧洲,全年可以用关税、..
“2025年我国汽车销量将达到3200万辆左右,其中国内市场2600万辆左右,增速约为3%。乐观估计,2025年新能源汽车销量将达到约1650万辆(含出口),增速接近30%,渗透率超过50%;其中国内市场有望达到1500万辆,渗透率超过55%。”中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永..

回溯2023年,中国汽车出口量以522.1万辆的傲人成绩,首次登顶全球第一。2024年,多家权威机构预测中国汽车出口将蝉联全球第一。前10个月,中国新能源乘用车在全球斩获68.9%的份额。今年三季度全球销量前十的车企中首次有两家中国车企上榜。出口量一路攀升之际,中国汽车..

导语 | Lead特斯拉再度走到发展的十字路口。马斯克对AI的执着,让特斯拉在传统汽车工程领域的投入或受到影响。在销量受到竞争对手持续冲击的情况下,AI技术能否伸出手拉汽车业务一把,将成为2025年特斯拉能否实现业务重回增长的关键。本文出品|禾颜阅车工作室撰文|张大..

梅赛德斯-奔驰近日发布2024年销量数据,全年销量198万辆,下降3%。其中,中国市场销量71.4万辆,虽然再次成为年度豪华品牌销量冠军,但是同比下降7%,也是奔驰全球降幅最大的市场。此外欧洲销量下降3%,美国销量增长9%。值得一提的是,2024年奔驰电动汽车销量为18.5万辆..

2025年开年对于新能源全汽车行业来说似乎不是一个好兆头,第一周多家新能源汽车企业出现销量腰斩,近日又传出有新能源汽车企业要求员工购买自家的车,还有汽车企业传出官网打不开,这一切都让新能源汽车行业蒙上了阴影。从新能源汽车整体市场来看,2025年头两周新能源汽..

红网时刻新闻1月16日讯(记者 周宇广)作为传统汽车强国,日本汽车品牌在全球范围内具有强大影响力。据日本汽车进口协会1月9日公布数据显示,2024年日本纯电动汽车销量排行中,比亚迪同比增长54%,达到2223辆,首次超过丰田(2038辆),这也是比亚迪在日本市场的销量首..

盖世汽车讯,2024年,印度整体汽车市场销量同比增长5%至430万辆,其中,电动车型的销量同比增长20%至约10万辆,约占整体汽车销量的2.5%,印度政府希望到2030年将这一比例提高到30%。图片来源:塔塔汽车研究公司RhoMotion的数据显示,2024年全球电动汽车销量增长放缓,同..

早些年,在绝大多数国人的认知中,豪车还得是保时捷、B BA这些品牌,至于国产汽车嘛,是没钱人才买的汽车,有钱人肯定不买。不过,随着新能源汽车的发展,国人的认识发生了巨大的改变,不仅仅只看价格,看品牌了,而是越来越趋向于体验、智能化、数字生态、本地化需求等..

界面新闻记者 | 庄键全球最大的电动汽车动力电池供应商宁德时代(300750.SZ)预计,到今年年底,中国电动汽车的渗透率有望达到70%,全年的平均渗透率则可能超过60%。1月21日,宁德时代联席董事长潘健在达沃斯论坛上作出上述预测,现年49岁的他在去年12月出任这一职位。..
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