车企三季报利润：“国有队”渐行渐远，“民营队”蹭蹭上涨
作者|甄 瑶编辑|李国政出品|帮宁工作室（gbngzs）11月14日，吉利汽车控股有限公司（简称吉利汽车，0175.HK）发布2024年第三季度财报。期内，总营收、销量、净利润均创历史新高。财报说，前3个季度收益同比增长36%，至1676.84亿元；归属于公司股权持有人溢利同比增长358%..
2024-11-18 09:42
国内车企Q3财报：盈利大洗牌，民营占据前五席
2024年第三季度，国内车企盈利格局分化加剧。比亚迪一家独大格局继续稳固，独揽百亿盈利。其余8家实现正盈利的车企，合计净利润才和比亚迪不相上下，这凸显了行业内部盈利的巨大落差。另一个明显的特征是，民营车企展现出强劲的上升势头，占据了盈利前5席位。与之相对的..
2024-11-27 12:44
民营车企三强分道扬镳：王传福狂飙、李书福整合、魏建军保利丨年终盘点②
原创 2024年是车市不平静的一年，硝烟弥漫的价格战、技术战、流量战下，在汽车“内卷”的裹挟下，以比亚迪、吉利、长城为代表的中国民营车企，面对今日的市场以及各家掌门人对于接下来船舵方向的预测，其战略选择与经营之道，已经大相径庭、甚至开始分道扬镳。在这一年..
2024-12-27 10:52
9家民营车企2024财报横评：谁是中国车企经营“最强王者”？
中国汽车，谁是最强王者？要回答这个问题似乎很简单，比亚迪400万+的销量和高达400亿+的净利润，足以高呼一声：还有谁？但是如果从更多维度来看，还有更多的王者存在。在赛力斯发布了财报之后，中国汽车行业中最主要的民营车企财报都已经发布。其中有传统的三巨头：比亚..
2025-04-12 09:39
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