
电子电气(E/E)架构从“分布/功能域”到“中央计算+区域”的演进,使得软件定义汽车 (SDV) 成为现实。2024年9月3日,在第四届智能汽车域控制器与中央计算平台创新峰会上,英飞凌科技高级副总裁、英飞凌科技汽车业务大中华区负责人曹彦飞表示,相关数据显示,整车“中央..

盖世汽车讯 9月11日,英飞凌科技股份公司(Infineon Technologies)宣布已成功开发出全球首个300毫米功率氮化镓(GaN)晶圆技术。英飞凌是全球首家在现有可扩展大批量生产环境中掌握这项突破性技术的公司。这一突破将有助于大幅推动基于GaN的功率半导体市场。与200毫米..

盖世汽车讯 卡车在高速公路上自动驾驶,即“车队行驶(platooning)”,或者汽车自动变道:这些情况下,车辆的移动必须在没有人类驾驶员的情况下精确、快速地计算和执行。软件和人工智能算法可以安全地控制驱动、制动、前轮和后轮转向和减震系统。人工智能算法越高效,..

盖世汽车讯 指纹感应可提供准确且经济高效的生物识别性能。与使用智能手机或在车辆用户界面输入密码等其他身份验证方式相比,指纹感应为驾驶员提供了更少的麻烦和更好的易用性。出于这些原因,生物识别功能在汽车行业中正成为一种新兴趋势。为了解决这个问题,10月11日..

盖世汽车讯 创新的汽车驾驶舱、与新服务的无缝连接以及改进的被动安全性:3D深度传感器在车载监控系统中发挥着重要作用。它们对于满足欧洲新车评估计划(NCAP)的要求和安全评级以及实现差异化的舒适功能至关重要。10月8日,英飞凌科技股份公司(Infineon Technologies ..

盖世汽车讯 在不断发展的汽车行业中,用户要求其信息娱乐应用具有无缝的人机界面(HMI)体验。客户正在寻找具有先进功能的大型触摸屏,并正在尝试使用OLED和微型OLED作为显示器选择。OLED被视为智能移动出行应用的未来,可实现灵活的设计和自由形状。最佳客户体验与功能..

盖世汽车讯 经济实惠、高性能和高效率是让电动汽车进入更广阔市场的关键。10月15日,英飞凌科技股份公司(Infineon Technologies AG)推出首款采用英飞凌硅和碳化硅(SiC)技术组合的即插即用电源模块HybridPACK™ Drive G2 Fusion,为电动汽车领域的牵引逆变器建立了新..

盖世汽车讯 11月6日,英飞凌科技股份公司(Infineon Technologies AG)宣布推出AURIX™ TC4Dx微控制器(MCU),这是最新AURIX TC4x系列的首款产品。基于28nm技术的AURIX TC4Dx可提供更高的性能和高速连接。图片来源:英飞凌..

盖世汽车讯 11月7日,Stellantis和英飞凌科技股份公司(Infineon Technologies AG)宣布将共同开发Stellantis电动汽车的电源架构,以支持Stellantis为所有人提供清洁、安全且经济实惠的出行服务这一宏伟目标。图片来源:英飞凌为此,两家公司签署了重要的供应和产能协议..

盖世汽车讯 11月12日,德国芯片制造商英飞凌科技股份公司(Infineon Technologies AG,以下简称“英飞凌”)公布,其2024财年第四季度(2024年7月至9月)的营收同比降低6%至39.19亿欧元,低于分析师的平均预期(39.8亿欧元);利润同比降低20%至8.32亿欧元;利润率从去..
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