电池紧缺将加速淘汰车企，产业链决定车企生死，电车终局已到
10月份电车企业纷纷发布了销量增长的好成绩，然而近期他们却突然发现如今决定企业生死的竟然不是价格战，而可能是产业链，因为电池出现了供应紧缺的问题，而这对于那些销量规模小、资金链紧张企业最为不利。据悉为了确保电池的供应，有车企的老板亲自与电车企业老板把酒..
2025-11-25 09:04
9.28万起！零跑Lafa5引爆价格战，车企生死赌局开启
出品 | 大力财经作者| 大力引言：定价背后的行业地震。零跑Lafa5以9.28万元的起售价横空出世，直接向本已沸腾的新能源市场投下一枚炸弹。当行业陷入高价内卷与低价血拼的十字路口，零跑的选择撕开了新能源赛道华丽外衣下的残酷真相：所谓的弯道超车，从来不是技术浪漫主..
2025-12-02 09:54
销量定生死！2025中国车企排名出炉，2026淘汰赛呼之欲出
随着2025年收官，各大车企陆续披露全年销量数据，国内车市销量格局正式落定。结合乘联会、中汽协及车企已公开信息。已公布销量车企排名(不含撰稿前还没公布销量车企)2025年中国汽车企业销量TOP10榜单清晰呈现：比亚迪：全年销量460.24万辆，同比增长约8%，海外销量突破1..
2026-01-05 09:08
2025，蔚小理的“生死时速”
来源 | 伯虎财经（bohuFN）作者 | 楷楷踏入新的一年，各家车企2025年的销量数据陆续出炉。零跑汽车以59.66万辆的销量成绩跃居榜首；鸿蒙智行以58.91万辆的销量紧随其后；小米汽车则以预估约41万辆的成绩，位列第四。曾经的优等生理想滑落至第五名，整体销量较2024年少了..
2026-01-13 09:07
央企新能源进入转型生死局？
根据盖世汽车资讯报道，2026年1月21日，中国一汽在长春召开年度供应链伙伴大会。会议披露，集团2025年整车销量达330.2万辆，营业收入超5415亿元，经营效益保持行业领先。其中，红旗品牌销量突破46万辆，连续八年正增长，成为中国首个累计用户突破200万的豪华品牌。集团..
2026-01-24 12:05
2026，欧洲汽车工业的生死突围
2026，欧洲汽车行业迎来关键之年：车企直面产能过剩与中国品牌竞争，经销商受成本攀升与需求疲软双重挤压，零部件供应商严阵以待又一个危机之年。这将不是个别企业的困境，而是整个欧洲汽车工业在2026年面临的结构性危机。从经销商展厅到装配流水线，从芯片供应到软件开..
2026-02-01 13:03
