
聚焦·产经墨西哥拟将中国汽车关税提高至50%墨西哥9月10日宣布,将把来自中国及其他亚洲国家的汽车关税提高至50%。该国政府称,此次大规模进口关税调整旨在保护国内就业。墨西哥经济部表示,此次调整将不同程度地提高包括纺织、钢铁和汽车在内的多个行业商品的关税,受..

在全球车市格局深度变革大背景下,中国汽车产业正加速驶入大航海时代。据最新统计数据显示,今年上半年,国内汽车累计出口308.3万辆,同比增长10.4%,继续保持稳健上升趋势。从区域市场来看,根据盖世汽车研究院分析,墨西哥以22.4万辆、同比25.3%的增量成为中国乘用车..

2025年9月11日至14日,第二十一届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称“泰达汽车论坛”)在天津市滨海新区成功召开。天津市委常委、滨海新区区委书记连茂君,中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成出席大会并致辞。中国国际经济交流中心副理事长..
近年来,伴随技术升级迭代,不少传统豪华车独有的高端配置成了国产车“标配”,更多人愿意为电气化、智能化带来的新体验而买单,看重汽车的智能化功能、享受型体验。近日,比亚迪仰望汽车旗下全尺寸行政豪华SUV仰望U8L鼎世版上市,将于 9 月底开启交付。易四方、云辇-P..

编者按汽车产业正处于转型关键期,内卷式恶性竞争已严重影响其健康可持续发展。对于各种非理性无序竞争现象,甚至内卷外溢现象,既要加强行业自律,也要加以综合整治。企业要从价格竞争转向创新驱动、价值驱动,同时要健全行业规范竞争的长效机制,构建健康有序的汽车产..

盖世汽车讯据外媒报道,今年8月,中国汽车制造商在欧洲的销量较2024年同期翻倍,这也使中国汽车品牌在欧洲的市场份额今年连续第四个月超过5%。欧洲汽车市场8月整体增长4.5%,总销量达769,083辆。同期,中国汽车品牌的市场份额从7月的5.3%升至5.4%,较2024年8月的2.9%显..

“高端豪华车不会来中国制造,即便来,也会带着自己的供应链来。”“当时听说要造上百万的车,会自我怀疑,这能做得到吗?”新能源时代,中国汽车火了。我们的汽车工业走过七十余年,可如果要说出一个百万以上的国产高端车品牌,很多人却叫不上来。不少中国汽车人的心里..
9月25日,随着清脆的锣声回荡,奇瑞汽车正式登陆港股,完成了向资本市场重要参与者的关键一跃。奇瑞汽车的崛起,并非个例,而是中国汽车产业全球化浪潮的缩影。记者曾在阿姆斯特丹的晨光里,看到极氪流线型车身穿梭在运河旁的车流中;也曾在抵达新加坡樟宜机场时,见到..

继欧盟之后,墨西哥忽然宣布:我们将提高中国进口车关税,最高达到50%!这样做的理由,是因为运抵墨西哥的汽车价格,低于墨西哥所说的参考价。更为冠冕堂皇的理由是——保护本地就业。客观地说,如果外来的商品,定价如果过低,确实会影响本土商品的售卖,而本土商品难..

在新能源汽车与智能座舱快速发展的背景下,汽车座椅及附件正从单一的“功能部件”转变为整车体验与品牌形象的重要载体。过去以造型与舒适为主的座椅,如今逐步叠加安全、智能、健康管理与交互体验等多重价值,电动调节、加热通风、按摩支撑等配置加速普及,智能传感与识..
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