海外市场亮红灯 哪吒还有退路吗？
11月的中国车市，在国家补贴和以旧换新等多重补贴政策刺激下，迎来了继金九银十以来的再一次爆发。不管自主品牌还是新势力车企纷纷亮出了自己的肌肉，而哪吒却成了11月唯一没有公布国内销量的造车新势力。在其他品牌都突飞猛进的时间，哪吒连续缺席月度销量快报已经非常..
2024-12-10 09:37
车企“DeepSeek狂欢”，本质是一场“没有退路的进化”
2025年春节前后，中国汽车产业迎来了一场前所未有的大模型上车风暴。吉利、奇瑞、东风、长城等近20家车企在短短三天内宣布与AI公司DeepSeek达成合作，合作领域广泛覆盖智能座舱、营销运营、自动驾驶等。这场以低成本、高效率为旗号的技术革命，既是车企智能化转型的集体..
2025-02-12 12:07
深蓝，被斩断退路
有着长安的技术和资源支持，深蓝依旧频遭失利。如今，深蓝汽车进入了一个尴尬时刻。销量压力、市场定位失策，陷入价格战，三大难题，CEO邓承浩依旧找不到解决的办法。从产品布局来说，深蓝的产品线并不单一，覆盖了SUV、轿车、越野三大细分市场，动力形式也包含了纯电和..
2025-04-22 09:31
大考将至，江淮汽车董事长项兴初，没有退路可言
洞悉商业本性，直击企业核芯主笔|王林《八年亏损138亿，融资大缩水，江淮汽车压力山大》一文刊出后，网友炸开了锅！不少人在后台吐槽，批评安徽江淮汽车集团股份有限公司（证券简称江淮汽车，证券代码：600413.SH）这些年不务正业，被领导跑偏带歪了，还有人冷嘲热讽江..
2025-05-23 09:08
理想纯电，没有退路
理想纯电，没有退路新能源汽车市场的“容错率”已然骤降。于此，纯电一役，对理想而言事关重大。“2025年是理想汽车正式进入纯电SUV的第一年。”9月1日，李想在其社交平台发文，为这家以增程式电动车奠定市场地位的企业，再次吹响了全面进军纯电的号角。他立下了明确目..
2025-09-11 10:56
荣威和MG，再无退路
3月中旬，上汽乘用车开了一场2026春季媒体沟通会，在这场“交心透底”的会议上，上汽乘用车的领导们没有太多华丽的词藻，而是直白抛出荣威、MG双品牌全年打法。从数据端口来看，2025年，上汽乘用车国内零售同比增长34%、新能源增幅超80%，但看似亮眼的表现背后，是荣威..
2026-03-23 12:57
