
2025年1月11日,广州汽车集团股份有限公司披露:作为股东,广汽集团正在按照出资比例解决合创汽车员工安置问题;广汽埃安新能源汽车股份有限公司将接管合创汽车产品的售后服务工作。刚刚进入2025年,造车新势力品牌——合创汽车走到了发展的“尽头”。2025年1月11日,广..
1月14日,据大众汽车集团官方消息,2024年,大众汽车集团各品牌在华向客户交付了超过290万辆汽车,实现销量目标。在全球范围,大众汽车集团交付车辆超过900万台。燃油车市场,大众汽车集团依然占据领导地位,在华市场份额超过21%。电动化转型方面,2024年,大众汽车集团..

面对激烈的市场竞争及价格战,大众汽车集团(中国)始终坚守长期战略,聚焦于可持续的价值创造,不断强化自身竞争力。2024年,大众汽车集团各品牌在华向客户交付了超过290万辆汽车,成功实现了销量目标,再次彰显了其在全球汽车市场的领先地位。在全球范围内,大众汽车..

盖世汽车讯 据彭博社报道,大众集团2024年的全球交付量有所下降,原因是电动汽车需求疲软,以及在中国市场面临的激烈竞争,拖累了集团的总销量。总的来说,2024年对德国汽车工业来说是艰难的一年。由于中国市场对最昂贵车型的需求减弱,以及欧洲电动汽车销量下降,梅赛..

1月15日,京西集团举办了MagneRide?磁流变悬架国产化发布会,并正式发布《磁流变元年宣言》。作为唯一具备磁流变悬架研发和量产能力的企业,京西集团宣布第四代磁流变技术全面国产化,以科技普惠为目标,将这项智能底盘科技从豪华车型带向更广阔的市场。发布会上,京西..
据中工汽车网获悉,1月15日,上汽集团内部人士透露,集团正在组建“大乘用车板块”,计划将荣威、MG、飞凡、上汽国际、研发总院、零束科技、海外出行等板块进行合并,并成立“执管会”,对自主板块的重大事项集体决策,预计将在今年第一季度完成。相关工作人员表示,“..

1月15日,京西集团举办了MagneRide®磁流变悬架国产化发布会,并正式发布《磁流变元年宣言》。作为唯一具备磁流变悬架研发和量产能力的企业,京西集团宣布第四代磁流变技术全面国产化,以科技普惠为目标,将这项智能底盘科技从豪华车型带向更广阔的市场。发布会上,京西..

盖世汽车讯 据路透社报道,2024年,由于全球汽车行业充满挑战,通货膨胀抑制了消费者对新车的需求,加上中国汽车制造商带来的激烈竞争,法国汽车制造商雷诺集团年度销量的增幅较2023年的9%大幅放缓。1月16日,雷诺集团表示,2024年,其销量同比增长1.3%。去年第四季度,..

2024年,宝马集团在中国市场交付714,530辆BMW和MINI品牌汽车,BMW品牌蝉联中国豪华乘用车年度销量第一名,并在多个细分市场继续保持领先。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示:“在极具挑战的2024年,我们和经销商伙伴砥砺同行,凭借强大产品力和智能化创新,稳..
广汽集团的“番禺行动”正式开启。1月13日,广汽集团举行了番禺行动,共创新篇——2025年广汽集团昊铂·传祺·埃安经销商伙伴大会。广汽集团宣布,2025年番禺行动重磅出击,三大品牌定位焕新,昊铂高端领衔、传祺品质深耕、埃安新潮领航,加快丰富各品牌的市场结构布局..
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