
市场风云激变,行业诸方混战,一年来的高烈度竞争,已让不少老板放下“做大做强”的执念。这并非是汽后人开始“躺平摆烂”,而是面对增长的3大瓶颈,不得不另辟蹊径。一是消费下滑,维保业务开始缩水;二是虹吸加剧,客户流向头部门店;三是红利消失,配件价格高度透明..

当新能源汽车渗透率已突破50%,当各大车企争相将研发重心投向高端智电领域时,那些手握六七万元预算、只想买一辆省心耐用的燃油家轿的普通消费者,似乎成了被遗忘的群体。但是上汽荣威用全新荣威i6开启预售,给出了响亮的回应。作为荣威品牌成立20周年的战略开篇之作,..
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