
盖世汽车讯 据彭博新闻社报道,雷诺集团(Renault SA)计划在未来两年内裁减全球至多20%的工程技术人员,此举是该公司在竞争日益激烈的背景下,为精简业务运营、削减成本所做的努力之一。雷诺集团一位媒体代表4月14日证实了彭博新闻社关于裁员计划的问询,并表示该公司..
盖世汽车讯 据彭博新闻社报道,雷诺集团(Renault SA)计划在未来两年内裁减全球至多20%的工程技术人员,此举是该公司在竞争日益激烈的背景下,为精简业务运营、削减成本所做的努力之一。
雷诺集团一位媒体代表4月14日证实了彭博新闻社关于裁员计划的问询,并表示该公司目前在全球拥有超过1.1万名工程师。这位发言人指出,裁员具体方案将由雷诺在各国的管理人员决定。

图片来源:雷诺
自去年7月上任以来,首席执行官弗朗索瓦·普罗沃斯特(Francois Provost)一直在积极削减成本,旨在让雷诺集团更具灵活性。与其他欧洲车企一样,雷诺在欧洲地区正面临来自比亚迪等中国车企日益激烈的竞争,其股价今年以来已下跌12%。
雷诺依靠中国零部件及其位于上海的研发中心,开发出了售价低于2万欧元(约合2.36万美元)的纯电动车型Twingo,该车型将于今年开始销售。普罗沃斯特承诺,将把在中国获得的经验应用到法国的研发中心,尤其是位于巴黎附近的雷诺技术中心(Technocentre)园区。
法国总工会(CGT)代表洛朗·吉布洛(Laurent Giblot)在接受采访时表示,作为普罗沃斯特计划的一部分,法国可能会有数百个工程技术及支持岗位被裁撤。他表示,“雷诺集团工程技术部门的拆解令人深感担忧,计划中的裁员幅度巨大,这不禁让人质疑,该集团如何能够完成2030年推出36款车型的计划。”
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