
“不要和雷军比营销,我们比不过他。”京东创始人刘强东十年前的发言,在2024年的汽车圈再度被验证。12月29日,长安汽车董事长朱华荣谈及小米造车时直言,“雷军给我们上了一课”。流量,成为2024年汽车行业的关键词。“车圈新贵”雷军化身行走的“流量收割机”,车展所..

汽车智能化竞争按下加速键。自2018年中国车企在CES展会崭露头角后,每年的CES展会越来越成为汽车前沿技术发展的风向标。今年的CES展会上中国参展商数量创历史新高。中国车企积极登陆CES,美国传统汽车巨头几乎集体缺席。2025年,常客本田和宝马如约参展;中国传统自主品..
只有融合了互联网与传统汽车,对市场与专业满心敬畏的公司,才有机会屹立于浪潮之巅。开局即决战!2025年车市再次以比亚迪的攻势拉开帷幕。只不过本轮比亚迪并未继续2023年和2024年初的降价攻势,而将以全民智驾为武器,把高阶智驾打到7万元等低价车区间,并覆盖全系车..

作者 | 甄 瑶编辑|李国政出品|帮宁工作室(gbngzs)带着安全高阶智能驾驶系统千里浩瀚,吉利汽车正式下场,加入行业全民智驾大赛中。3月3日晚,吉利汽车在海南三亚举办全域AI智能战略发布会,现场抛出诸多技术王炸,表达将AI技术全方位渗透至汽车各环节的决心。从技术亮..

燃油车智能化难在哪里?今年春节假期过后,长安、比亚迪、岚图等新能源品牌都强调智驾普及,智能驾驶已经成为当下车市的主要筹码之一,但我们不难发现,目前实现了全国都能开高阶智驾的车型都是新能源车,而且以纯电动车型居多。智能是汽车的下半场,但不代表燃油车无法..

今年618,可能很多人都遇到了这种情况,明明自己提前加入购物车的家电、数码商品是参加国补活动的,但到了该付款的时候,有的商品显示补贴额度已用完,有的干脆已经没有国补可用了。同样的事情也发生在汽车市场,朋友圈的汽车销售们最近的动态都是汽车国补倒计时!月底..

原创两年一届的IAA Mobility(下称“慕尼黑车展”),于当地时间9月8日起在德国慕尼黑如期启幕。与两年前相比,作为德系豪华车的代表品牌,奥迪在转型中的一系列阶段性成果已经落地实现,转型下一阶段的战略目标和方向也更加清晰。过去两年,奥迪为未来成功制定了路线图..

比亚迪年度销冠稳了。12月的第一天,照例成了车企们的放榜日。11月,比亚迪48万月销量依旧一骑当千,成为年度销冠已经毫无悬念;鸿蒙智行月销8万多辆取代零跑成为新势力销量冠军,但零跑单品牌月销7万多辆也将其他新势力品牌远远甩在身后,理想销量同比下滑31.92%,蔚来..

盖世汽车讯 近日,意大利超跑品牌法拉利与玛莎拉蒂已暂停面向中东地区的大部分车辆运输,这标志着持续近三周的伊朗冲突带来的影响正开始蔓延至豪华汽车制造商。法拉利在3月19日的声明中表示,已基本暂停中东地区的车辆交付,仅少量车辆通过空运送达。Stellantis集团旗下..
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