日系车的黄昏与黎明
2024年的中国车市已经拉下帷幕。这一年，有人欢喜有人愁。相比于中国本土车企的销量“狂飙”，日本车企在华的销量表现却有些难言乐观。数据显示：2024年，本田全年在华销售85.2万辆，同比下滑了30.9%；日产位列第三，2024年累计销量69.7万辆（含乘用车和轻型商用车），..
2025-01-21 09:29
燃油车黄昏已至，内燃机仍存梦想
燃油车黄昏已至，内燃机仍存梦想万物复苏的春天，关于燃油车的一切，又变得热闹了起来。一边是告别。3月以来，多款经典燃油车型宣布停产，一度被认为是“诸神的黄昏”，燃油车市场要真正进入变革期了吗？另一边又是希望。中国电动汽车百人会论坛上，车企大佬以充满信心..
2025-04-16 10:38
当后生仔开始“抛弃”日系，广州上演“诸神黄昏”
广州汽车市场的变局，更是中国汽车产业转型升级的缩影。十年前，广本展厅里挤满排队提车的顾客，现在连销售顾问都开始兼职卖电动车了。在广州天河区某广汽本田4S店，资深销售经理陈明指着空荡荡的燃油车展厅，语气里带着一丝无奈。他身后曾经摆放着雅阁、奥德赛的展台，..
2025-11-20 09:40
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