从补贴依赖到价值创造，2025年新能源市场转型期已至
2025年，汽车行业再度迎来重大政策利好。国家发展改革委、财政部等多部门联合发布的以旧换新政策，延续并加大了补贴力度。在乘用车领域，报废旧车并购买新能源乘用车的消费者，最高可获得2万元补贴；若购买2.0升及以下排量燃油乘用车，也能享受1.5万元补贴。这一补贴标..
2025-02-28 10:07
燃油车黄昏已至，内燃机仍存梦想
燃油车黄昏已至，内燃机仍存梦想万物复苏的春天，关于燃油车的一切，又变得热闹了起来。一边是告别。3月以来，多款经典燃油车型宣布停产，一度被认为是“诸神的黄昏”，燃油车市场要真正进入变革期了吗？另一边又是希望。中国电动汽车百人会论坛上，车企大佬以充满信心..
2025-04-16 10:38
新势力车企盈利分水岭已至，谁能打赢生存保卫战？
本文来源：智车科技2025 年上半年，中国新能源汽车市场迎来分水岭。理想、赛力斯、零跑相继跨入盈利阵营，小鹏、小米、蔚来等头部企业正加速冲刺盈亏平衡线，而厂二代们虽然步伐稍慢，但亏损额也在大幅收窄。"盈利与否" 成为新势力车企的最新阵营标签。在这场关乎生存的..
2025-09-06 10:05
智驾企业抢滩低速无人车赛道，时机已至？
在智能驾驶领域，一场新的赛道角逐正悄然拉开帷幕。9月2日，德赛西威正式发布旗下专注低速无人车的新品牌“川行致远”，并推出首款车规级平台产品S6系列。9月15日，佑驾创新发布旗下无人物流品牌“小竹无人车”，实现从L1到L4的又一次进化，为行业带来全新的车规级无人..
2025-09-16 13:35
Rivian: 亏损收窄，R2 量产在即，Rivian 的黎明已至？
Rivian(RIVN.US)于 2025 年 11 月 4 日美股盘后发布了 2025 年三季度财报，整体来看，三季度业绩表现不错，从二季度低谷期已经开始回升。来看关键信息：1）三季度毛利率再次转正：三季度由于 Rivian 仍然受到纯毛利的碳积分收入退坡（下半年基本无碳积分确认），以及来..
2025-11-07 09:03
最后的疯狂？拐点已至？多家造车新势力销量破纪录
12月1日，多家中国造车新势力发布了11月的销量榜单。其中，鸿蒙智行已超过8万辆的销量位居榜首，零跑一举突破7万辆成为年度黑马，小鹏、蔚来都强势上涨，小米继续突破4万台大关。此外，智己、阿维塔、岚图等国产新势力同样步步高升，达成历史最好销量。那么问题来了，这..
2025-12-03 09:16
