2025年3月,新加坡汽车市场延续增长态势,新车销量同比增长23.5%,达到4,333辆,第一季度累计销量增长33.7%。比亚迪以18.8%的市场份额稳居榜首,同比增长60%。传统品牌如丰田、本田、宝马和奔驰位列前五,但特斯拉、现代、日产等品牌销量下滑明显。01新加坡2025年3月销..
2025年3月,比利时新车销量同比下降10.2%,至40,184辆,第一季度累计销量下降10.5%,达120,939辆。电动车(BEV)市场份额升至33.4%,汽油车仍占主导地位(42.1%)。标致以65.3%的惊人增长位居亮点,宝马稳居榜首,而特斯拉销量暴跌69.3%,中国品牌比亚迪和小鹏表现出色..
2025年3月,印尼新车市场延续下行趋势,批发销量同比下降5.1%至70,892辆,零售销量下降6.7%至76,582辆,印尼经济放缓与消费疲软的压力。丰田继续领跑市场,但中国品牌表现抢眼,比亚迪以4.5%的市场份额创历史新高,腾势D9跻身车型销量前十,奇瑞、吉利等品牌也实现显著..
芝能科技出品2025年上海车展媒体群访中,乐道团队围绕L90旗舰SUV的竞争优势、品牌定位及社区重塑展开深度探讨。乐道以900伏纯电架构与换电体系为核心,凭借240升超大前备舱等创新设计,解决大型SUV用户坐得下、放得下的痛点,在混动与增程竞品中构建差异化优势。沈斐接..
马来西亚汽车协会(MAA)数据,2025年3月马来西亚新车销量达72,704辆,同比增长2%,环比增长12%,受开斋节促销和经销商折扣推动。2025年第一季度行业总销量(TIV)同比下降7.4%至188,122辆,消费者信心减弱和订单积压减少。纯电动汽车(BEV)销量激增46%,中国品牌比亚..
菲律宾汽车制造商协会(CAMPI)与卡车制造商协会(TMA)2025年3月数据,菲律宾汽车市场销量同比增长7.6%,达到40,306辆。商用车以16.5%的强劲增长成为主要驱动力,而乘用车销量却下滑16.6%,菲律宾的消费者偏好向高离地间隙车型倾斜。新能源车市场表现抢眼,电动车销量..
芝能科技出品领克900这台车是非常有特点的,积累4万台小订,首小时大定突破1万台。作为领克品牌旗舰家用大型SUV,领克900基于SPA Evo架构,融合安全、空间、性能与智能化四大核心优势,搭载Nvidia Thor/Orin-X芯片、千里浩瀚智驾系统,目标锁定国内细分市场前三。01领克..
2025年4月,挪威新车市场再次刷新电动化进程记录,新能源汽车在新车注册中的占比高达97%,创下历史新高。随着插电混动车型受税改冲击退出舞台,纯电动车几乎一统天下。在这种极端电动化环境下,中国品牌积极布局,已拿下12%的市场份额,小鹏G6等车型表现亮眼。我们来深..
2025年4月,意大利乘用车市场销量约为13.9万辆,同比小幅下降。传统品牌如菲亚特与大众仍占据主导地位,但在新能源转型的背景下,混动和电动车型的渗透正在改变市场格局。同时,以MG和比亚迪为代表的中国品牌正迅速扩大市场份额,表现出强劲增长势头,标志着中国汽车在..
2025年3月,泰国整体汽车销量为55,798辆,同比微降0.5%,延续了上季度的下滑趋势。今年第一季度累计销量达153,193辆,同比下滑幅度扩大至6.5%。从厂商品牌来看,丰田以21,575辆的销量继续领跑,占据接近四成市场;本田(7,909辆)和五十铃(7,320辆)位居第二、三位,但..
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