2025年上半年,日本汽车市场延续复苏势头,总销量同比增长10.2%。丰田依然占据绝对主导地位,市场份额逼近31%。Raize成为最大黑马,6月销量同比暴涨近四倍,强势逼近长期霸榜的雅力士/Cross。轻型车领域则由本田N-BOX牢牢把控,但大发和铃木正加快追赶步伐。海外品牌中..
2025年6月,墨西哥轻型汽车市场销量同比下降5.7%,为116,062辆,市场整体表现承压。从细分品牌和车型表现看,日系品牌依然维持强势,尤其是日产以18.2%的市场份额稳居第一。而在各类品牌普遍面临销量下滑的背景下,中国品牌却逆势增长,长安同比暴增215.8%,江淮、名爵..
2025年第二季度,加拿大轻型汽车市场同比增长6.5%,但增长背后呈现出显著的品牌分化趋势。传统日系品牌如本田、起亚和日产强势回归,增幅显著,而特斯拉则陷入大幅下滑,季度销量同比暴跌近75%。在总体市场温和回升的背景下,不同品牌的表现差异日益加剧,反映出消费者..
2025年6月,越南汽车市场同比增长14.4%,达到3.6万辆;如果计入本土车企Vinfast的销量,市场总量达到4.76万辆,持续呈现出强劲的复苏态势。Vinfast以23.9%的市场份额继续领跑,不仅品牌层面占据主导地位,其VF 3、VF 5等主力车型更是包揽销量榜前列。丰田、三菱、长海起..
2025年上半年,哥伦比亚新车市场延续强势增长势头,同比增长23.2%,达到105,033辆。在整体市场扩张的背景下,中国品牌的增长尤为突出,比亚迪、长城、奇瑞、名爵等品牌快速上升,改变了以往以日韩和欧美为主的竞争格局。丰田卡罗拉Cross持续热销,夺得单车销量冠军,而..
2025年上半年,印尼汽车市场遭遇严峻挑战,整体销量同比下降近9%。无论是乘用车还是商用车都呈现明显下滑趋势,日系品牌集体承压。然而,在这场普遍下行的市场行情中,中国品牌却实现了逆势增长,特别是在电动车市场展现出强劲势头,比亚迪、奇瑞、上汽通用五菱等品牌销..
2025年6月,厄瓜多尔这样的南美国家市场销量并不大,一个月也就1万台。起亚凭借稳步攀升的市场份额首次显露对雪佛兰三十年霸主地位的威胁。与此同时,中国汽车品牌集体展现强劲上升势头,长城汽车、比亚迪、奇瑞等在当地销量持续攀升。本文将从整体市场格局与中国品牌表..
2025年上半年,泰国汽车市场变天了。传统的日系三强仍旧占据榜首,但来自中国的汽车品牌,正在从边缘走到主流,这一轮变化的起点并不新鲜。从2022年开始,比亚迪、名爵、小鹏、哪吒、埃安等品牌陆续进入泰国市场,最初更多被看作是价格驱动的补充选择。但到了2025年上半..
2025年7月,英国新车市场交出了一份冷暖交织的成绩单140,154辆的注册量不仅同比下降5%,更创下自2022年以来同期新低。这一数据背后,传统内燃机车的颓势愈发明显,汽油车市场份额已跌破50%,仅为47.3%,而柴油车则进一步萎缩至5.7%。然而,在整体需求收缩的背景下,插电..
2025年7月,澳大利亚新车销量达到104,244辆,同比增长2%。中国品牌继续扩大在当地市场的影响力,以19,997辆的总销量,同比增长33.1%,占据进口来源国第三的位置,仅次于日本和泰国,正在逼近第二。这不是一次短期波动,而是趋势的延续。中国汽车企业在澳洲的市场表现已..
扫描二维码分享到微信或朋友圈