45岁的姚明都领上养老金了，51岁的刘强东还想拼一把造车
导语Introduction京东造车，想玩点不一样的。在前几天的NBA中国赛上，姚明表示要与球员们聊聊自己的养老金问题。因为1980年出生的姚明已满45岁，且在NBA效力了9年，满足NBA退休金的领取条件。而45岁的年龄便能领上养老金，也引起多方讨论，让人直呼羡慕。然而，当45岁的..
2025-10-16 09:06
极星告别中国
导语Introduction回顾发展始末，极星被中国市场抛弃，命中注定。一家曾经对标特斯拉的豪华电动车品牌，在中国市场几近隐身，月销成绩跌到个位数，线下门店也于近日彻底消失在中国土地，行至今日，说极星汽车不过是造车新势力战略大溃败的又一缩影，或者将其视为外资电动..
2025-10-16 09:12
就算日本车不受待见，东京车展依然值得细看
导语Introduction东京车展既照见日系车企在设计哲学上的颠覆创新，也映射出其在电动智能化赛道上的追赶姿态。时隔两年，日本移动出行展（原东京车展）即将再度启幕。作为日系品牌对外展示新技术、新产品的核心窗口，日系品牌已蓄势待发，完成了产品预热。与其他国际车展..
2025-11-02 14:42
日本汽车电动化未来，真的要靠中国了？
导语Introduction或许不是最体面的选择，但却是最务实、最高效的破局之路。两年一度的日本移动出行展（原东京车展）于今日（10月29日）开幕。当全球汽车企业和集团都在快步迈向电气化时代时，东京车展成了丰田、本田、日产三大日系巨头应对电动化变革的答卷公示场。相较..
2025-11-02 14:48
你们猜谁会迷失在电动浪潮中？
导语Introduction转型难，没有单独新能源品牌，会很被动。新能源转型难不难？当然难，尤其是现在这种分化加剧的市场环境下，车企不仅要揣摩消费者的喜好，又得依据自身实力造车性价比更高的产品。但是，即便符合这两个条件，市场也可能并不买账，因为现在已经没有新车效..
2025-11-02 15:54
新势力造车，和过去说再见｜15年的热血与荣光①
导语Introduction那些杀不死我的，终将使我强大。停滞的海浪，站在能看到灯火的桥。还是看不清，在那些夜晚照亮我们黑暗的心。究竟是什么，于是他默默追逐着，横渡海峡，年轻的人，看着他们。为了彼岸，骄傲的，骄傲的，灭亡。如果你喜欢万能青年旅店，相信不会对开篇的..
2025-11-02 15:58
接盘上汽通用旧厂仅是开始，吉利谋划500万年产能？
导语Introduction瞄准国内第一汽车制造商去的？近日，有消息称沈阳原上汽通用北盛工厂（三期）被吉利汽车接盘，目前正在升级改造，后续将用于补充吉利银河的产能。这家目前有机会追赶比亚迪，且已经在今年10月提前两个月完成全年百万销量目标的新能源品牌，吉利银河目前..
2025-11-07 08:58
两年前小鹏想要淘汰混动，两年后小鹏转身拥抱增程
导语Introduction打脸不可怕，重要的是活下去，并且活得越来越好。二季度财报发布后的电话会议中，何小鹏说月销4万辆将成为小鹏的常态。而刚刚过去的10月，这家新势力造车没有食言，共交付新车42,013辆，同比增长76%，环比增长1%，再次创造了历史新高。作为旁观者，最大..
2025-11-08 08:58
月销不破万就没戏？咱对合资新能源有多苛刻
中国新能源市场的健康发展，需要自主与合资品牌的竞合共生10月份刚过，当大部分车企都在实现销量创纪录时，行业和外界无不关心，之前一直在喊新能源反攻的合资车企，现在到底反攻得怎样了？根据乘联会发布的最新数据，10月份，合资新能源整体最高销量的是上汽通用，单月..
2025-11-08 09:02
两座隐形大山，死死压着电车
导语Introduction用户不相信，卖车难赚钱，到底怎么办9月，新能源零售渗透率达到57.8%，再创历史新高。10月，虽然还未公布，但大概率又会稳中有升。按照如此趋势发展下去，年末突破60%大关指日可待。但当我们横向拉通这条不断上涨的曲线便能发现，电车市占率的整体增速..
2025-11-11 08:58
