
导语战斗只会愈发激烈。所有汽车人都松了一口气。上周,中央经济工作会议在北京举行,部署了明年全年的经济工作。值得关注的是,在谈到坚持内需主导,建设强大国内市场时称,要优化两新政策实施。所谓两新政策,是指大规模设备更新和消费品以旧换新政策。其中,与老百姓..

导语购买环节只是一个痛点。停车费太贵了,根本停不起。社交平台的评论区里,这条带着无奈的抱怨下方,早已挤满了感同身受的回复和点赞。他算了一笔账:上班月停车费300元,回家月停车费近300元,一年下来仅这两项就超过7000元。这还只是固定支出,油费、车险、定期保养..

导语站在十字路口的欧拉,能否在魏建军的亲自督战和吕文斌的带领下,找回曾经的荣光?肉眼可见地,魏建军把更多精力放在了欧拉品牌上。一直以来,长城汽车董事长魏建军都有出席长城旗下各品牌新车上市活动的习惯,从哈弗到魏牌,从坦克到长城炮,都是如此。而在12月16日..

导语这一调整的代价,可能是欧洲输掉整个新能源汽车的时代。欧盟最近又出现了严重的内部分歧,原因在于此前设定的2035年新车全面零排放目标可能出现重大调整。根据最新决议,车企只需确保新车减排90%,而非完全禁售燃油车,同时原定的2040年全面停售计划也被取消。这一..
导语未来,在份额上,大概率与纯电平分天下。最近,比亚迪又带领中国汽车扬眉吐气了一把。刚刚过去的11月,德国新车销量达到25.07万辆,同比增长2.5%。其中,纯电动车呈现快速增长,销量达到5.57万辆,同比大增58.5%,市场份额升至22.2%。在此背景之下,比亚迪位于当地..

导语明年,孰强孰弱,一目了然。增程大三排的黄金时代已经过去,纯电大三排的黄金时代已经到来。11月下旬的广州车展媒体日蔚来展台二层的专访室内,身为掌舵者的李斌信心满满地抛出了文章开篇的观点。至于背后提供支撑的论据,莫过于乐道L90连续三个月实现交付破万,全..

导语上一轮电动化的失利,需要密集的调整来追进,而人则是调整中尤为重要的一环。在首轮电动化转型成效不及预期的重压之下,宝马、奔驰等传统豪华品牌正密集启动战略调整。对外,两者联合奥迪交替炮轰欧盟2035年禁燃令,强势扭转了欧盟的强硬态度,直接导致了这一政策的..

导语东方不一定是救世主,但无疑是豪华品牌转型的必修课。从今天的角度来看,我们在几年前的产品组合设置不够灵活。我们在Macan车型上判断失误了。对保时捷而言,在美国进行生产是不划算的,因为单个车型系列的销售实在太低了。近日,大众集团CEO奥博穆在接受媒体采访时..

导语奕境即将驶入一片被华为境界占据的战场。12月22日,东风汽车与华为乾崑联合打造的全新品牌奕境,迎来首台工装样车的正式下线。从11月20日品牌官宣到实体样车落地,仅仅过去32天,其推进速度之迅猛,在过往以流程冗长著称的传统汽车制造业中,堪称一次闪电空袭。这是..

导语Introduction究竟是电池供应商的产品质量缺陷,还是整车厂的系统集成与品控失职?12月26日,欣旺达一纸公告,将自己和新能源行业外界关心的动力电池问题推向舆论焦点。欣旺达子公司欣旺达动力,因2021~2023年交付的电芯被指存在质量问题,被极氪持股51%的子公司、负..
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