“争抢”特斯拉中国工厂厂长
导语Introduction可惜厂长不造车了。作者丨赛佳彤责编丨李思佳编辑丨何增荣全球第一车企特斯拉的中国工厂厂长最近离职了。12月18日晚上，有媒体爆出特斯拉原制造副总裁、上海工厂厂长宋钢离职，并从两位知情人士处获悉，宋钢计划加入一家目前正处在产能瓶颈的本土新兴汽..
2024-12-21 08:58
富士康的造车梦，被日本车企抱团击碎了
导语Introduction转型压力来临，富士康无法固守原有阵地，而既有痼疾和欠缺的汽车制造根基，又增大了失败的风险。作者丨菠萝蜜责编丨李思佳编辑丨何增荣富士康是全球最大的消费电子产品代组装商，也是苹果产品的主要组装商。很多读者对该公司的记忆，或许还停留在深陷舆..
2024-12-21 09:08
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
导语IntroductionD级行政轿车市场目前还姓BBA。作者丨崔力文责编丨曹佳东编辑丨何增荣刚刚过去的周末，又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是，最终彻彻底底出圈的，并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9，反而是第三品牌旗下的首款新车萤火虫，..
2024-12-24 09:24
写在2024 NIO Day之后：狂欢结束，便是决战
导语Introduction接下来365天，将决定蔚来能否留在牌桌上。作者丨崔力文责编丨李思佳编辑丨何增荣入行六年，对于蔚来，一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界，对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时，总想要帮它说点什么，试图通过有限的力量回应种种不解。当然，成..
2024-12-24 09:30
进口汽车销量启示录：跑得稳＞跑得快
导语Introduction中国市场进口汽车的销量波动虽然剧烈，但逆势增长的雷克萨斯启迪行业：长期跑得稳，胜过一时跑得快。作者丨卡 曼责编丨曹佳东编辑丨何增荣车市风云变幻还在加剧，从国产车市场的剧烈内卷，到出口业务的高歌猛进，再到进口车板块的冰火两重天。由于10月..
2024-12-24 09:56
本田日产，警惕出现“失意者联盟”
导语Introduction大家重点关心的，已不再是800万辆的销售规模，而是后续的运营效率和潜在风险。作者丨菠萝蜜责编丨李思佳编辑丨何增荣日产已进入恐慌模式。！昨日，日产前掌门卡洛斯戈恩（Carlos Ghosn）接受了彭博社和《亚洲时报》采访，在提及日产与本田的合并谈判时..
2024-12-25 09:48
本田日产合并：理想丰田，现实斯特兰蒂斯
导语Introduction本田与日产这场新的联姻，理想是复刻丰田的强大坚韧，而现实却可能卷入斯特兰蒂斯式的困境。作者丨石 劼责编丨曹佳东编辑丨何增荣话说天下大势，分久必合，合久必分。《三国演义》开篇最著名的句子，在公元265年晋朝成立之时，果然天下由分转合。操天下..
2024-12-26 09:25
“本田-日产-三菱”酱，顶个诸葛亮？
导语Introduction中国俗语，不一定适合日本车企。作者丨杨 晶责编丨曹佳东编辑丨何增荣日产和本田合并这是孤注一掷的举动，并非一笔务实的交易，因为两家公司之间很难找到协同效应，两家公司几乎没有互补的地方，它们在同样的市场上运营，产品几乎相同，品牌也非常相似..
2024-12-26 09:29
怎么做才能不成为下一个高合和威马?
导语Introduction小人物唯一能做的就是求生存谋发展，因为稍微一懈怠，背后便是万丈深渊。作者丨李思佳责编丨曹佳东编辑丨何增荣12月25日，是一个普通的周三，微博热搜和抖音热搜鲜有汽车圈的事儿。但这一天，对智己汽车来说却是个大日子--2020年12月25日成立的智己汽车..
2024-12-27 09:16
新能源MPV打响二次战役
导语Introduction从内而外的革新，是25款腾势D9给出的态度，更预示着中国高端MPV市场或将涌现出新的发展气象。作者丨曹佳东责编丨曹佳东编辑丨何增荣2024年再过几天就要彻底翻篇了。过去的这年里，发生在中国车市的故事总是那样出乎意料。从年初打到年尾的全民价格战，..
2024-12-28 09:11
