11月6日,小鹏汽车发布了鲲鹏超级电动体系,其中鲲代表增程系统,鹏代表纯电体系。这一体系标志着小鹏正式入局增程市场。何小鹏提到,再做一个普通增程车已经没有意义。小鹏希望通过更灵活的补能方案为不同市场需求提供更好的支持。2023年11月,增程路线的主力实践者、..
2024年年末,当极越汽车传出原地散伙的消息时,整个汽车圈哗然不已,作为一个背靠百度与吉利的品牌,极越的命运让人始料未及。更让人唏嘘的是,极越的崩塌并非孤例,而是造车新势力短命宿命的又一次真实写照。近年来,从天际到威马,从拜腾到高合,曾经被资本簇拥的未来..
哪吒这个源自中华古典神话的名字,被赋予了无穷的传奇色彩。同样是哪吒二字,在不同行业却呈现出了不同的样貌,在银幕上,哪吒一度成为票房传奇,截至2025年2月10日,电影《哪吒之魔童闹海》票房(含预售)突破83亿,位列全球影史票房榜31位。据猫眼专业版预测票房数据..
近年来,自动驾驶技术正以前所未有的速度发展,并逐渐服务于大众出行。自动驾驶在带来便捷和安全的同时,也引发了一系列伦理、法律和社会问题的探讨,其中一个便是自动驾驶中电车难题的应对方案。传统的电车难题提出了一个极端情境:一个疯子把五个无辜的人绑在电车轨道..
小米于2月27日举行的新品发布会再次吸引了业内外广泛关注,备受瞩目的SU7 Ultra正式登场,52.99万元的官方指导价,让很多人直言真香。这款车不仅在动力性能和电池技术上实现了质的飞跃,更体现了小米在高端电动车领域的战略布局和市场野心。据官方数据,SU7 Ultra量产版..
根据数据显示,在2024年1至9月期间,标配L2级别智能驾驶配置的市场中,丰田以13.0%的市场份额领先,而比亚迪和大众分别紧随其后,市场份额分别为12.2%和9.8%。而在具备NOA功能的车型方面,理想汽车以31.5%的市场占比遥遥领先,其次为问界与蔚来,分别达到24.5%和13.6%。..
之前和大家讨论过一个话题,那就是:激光雷达是自动驾驶走的一段弯路吗?当时基于行业对于纯视觉方案的追捧展开了一系列的讨论。本以为在大趋势下,激光雷达在自动驾驶汽车上的搭载会越来越少,但就在3月11日,禾赛科技公布了其2024 Q4财报及全年财报,其数据显示禾赛在..
在全球汽车智能化与数字化浪潮不断加速的背景下,理想汽车作为新势力车企之一,早已将人工智能(AI)确立为未来发展的核心战略。理想汽车正通过不断深化智能驾驶、空间智能以及智能拓展等领域,努力实现从辅助驾驶到具备类人智能代理(Agent)的全方位转型。理想汽车以..
权威预测显示,到2030年,中国乘用车市场L2级自动驾驶装配率将接近90%,L3及以上级别的搭载率也有望突破30%。伴随5G网络、车路协同与高精地图等基础设施的完善,自动驾驶技术已由早期的概念验证,迈向大规模商业化应用的临界点。在此背景下,技术实力、生态协同与海量数..
近日,在魏牌全新高山预售发布会上,长城汽车总裁穆峰官宣称长城汽车打死也不做增程!。其实在新能源汽车与智能驾驶的融合浪潮中,增程式电动车(Range-ExtendedElectricVehicle,简称REEV)一直承载着续航无忧的美好愿景,但也因系统复杂、成本与效率折中等问题饱受质..
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