小米的遗憾：仅一个季度没上榜，就跌出中国前五名了？
近日，Canalys发布了2024年中国智能手机销量数据。具体如下图所示，中国市场总销量为2.846亿台，同比增长了4%，这也是这几年以来，中国智能手机市场首次恢复增长，可见行业开始复苏了。而前五名，分别是VIVO、华为、苹果、OPPO、荣耀，小米被挤出前五名之外，真是遗憾。..
2025-01-23 09:26欧美厂商，垄断全球80%的汽车芯片市场，中国自给率仅10%左右
按照海关的数据，2024年，中国出口汽车（含底盘）640.7万套，增长22.8%。而汽车出口金额为1173.53亿美元，同比增长15.5%。目前中国已经是全球第一大汽车生产国，销售国，也是第一大汽车出口，可以说，中国的汽车工业，从曾经的落后上百年，彻底崛起了。特别是，现在汽车..
2025-01-30 09:02日系汽车，在中国市场，再次崩盘了
日系汽车，曾经在中国市场，那真的是没有太多对手，唯有一个大众，可以PK一下。一直以来，大众在中国市场排第二，然后就是丰田、本田、日产这三大品牌，常年销量排在前面，其它品牌都逊色一筹。不过，随着新能源汽车大爆发，没跟上节奏的日系汽车，在中国市场不断溃败。..
2025-02-23 10:55雷军扬眉吐气：手机中国第2，汽车市值中国第1
关注中国科技领域的人，应该会知道一个事实，那就是"小米天生招黑"。这句话怎么理解呢？其实你只要多看一些小米新闻下面的评论就懂了，只要报道小米取得什么成绩，或者发布什么产品，一定会有人吐槽，全方位的各种抹黑。不过虽然抹黑的多，但是小米自从造车以后，发展势..
2025-03-04 09:57保时捷、法拉利全球增长，只有中国割不动，成“唯一例外”
说起豪车，普通的豪车应该是大家熟悉的B B A这些常规品牌，再往上则是保时捷、迈巴赫、法拉利这一些超级品牌了。以前中国的有钱人，确实都只认B B A、保时捷、迈巴赫、法拉利等这些豪车，至于国产品牌，在他们眼中可能就是低端货了。所以这些豪车，几乎都将中国视为最重..
2025-03-04 10:02特斯拉FSD入华，以为是“鲶鱼”，谁知是6.4万的“智商税”？
众所周知，2019年的时候，特斯拉正式在中国建厂，进行国产化。很多人称，特斯拉当时是提着屠刀进入中国市场的，它向中国新能源市场展示了什么才是真正的鲶鱼效应，它的入华，给中国的新能源汽车玩家们，带来了前所未有的外来挑战。后来几年，在特斯拉的压力之下，国产新..
2025-03-05 09:28理想、问界后，第三家盈利的新势力诞生了
我们知道造车是门槛高、投入大、周期长的产业。按照大佬们的说法，刚开始没有200亿就别想造车，前期像蔚小理们造车，最开始的资金至少都是200亿起。而像许家印造车都投了上千亿，也没折腾出一个名堂来。前期要投入这么多钱，所以要盈利也很困难，因为投入太大，最后均摊..
2025-03-13 09:34利润大跌70%，第四大汽车集团，被中国车企打懵了
近日，全球第四大汽车集团Stellantis发布了2024年财报。说真的，确实是很惨的，营收1569亿欧元，同比下滑17%，而净利润55亿欧元，同比暴跌了70%，另外营业利润率，从12.8%骤降至5.5%，而经营活动现金流只有40亿欧元，下滑82%。从销量来看，2023年，Stellantis集团全球累..
2025-03-15 09:40中国车企的自动驾驶路径：骂特斯拉，学特斯拉，成为特斯拉
近日，国内新势力最典型的代表小鹏，发布了新款的旗舰车型G9。这款车，有一个巨大的特点，那就是其自动驾驶功能，进行了大改动，全系取消激光雷达，改用11摄像头+3毫米波雷达+12超声波雷达组合，搭载双英伟达Orin-X芯片（508TOPS算力）。小鹏称这是图灵AI智驾。看到这个..
2025-03-17 09:02一年亏掉224亿？李斌急了，说2025年要实现盈利
目前盈利的造车新势力，其实已经有三家，分别是理想、问界、零跑。而第4家盈利的新势力车企，很多人猜测不是小米，就是小鹏。说真的，如果真是这样，比如小鹏也实现了盈利的话，那蔚来就比较尴尬了，因为曾经在新势力里面，蔚小理是三大代表性企业。如今理想已经上岸了..
2025-03-25 09:28
