爱普搜 · 汽车产业链数据服务平台2024年11月中国乘用车企业、新能源乘用车企业批发销量Top 30出炉:乘用车企业批发销量Top 30:自主品牌占据前四(比亚迪、奇瑞、吉利、长安);一汽大众、特斯拉中国、广汽丰田、东风日产、华晨宝马、上汽通用、广汽本田、东风本田等合..
4月10日宝马集团公布第一季销量数据,2025年第一季度,宝马集团在全球市场交出了一份韧性十足的销量答卷。尽管面临在华销量持续低迷的挑战,集团通过电动化战略的加速推进和多元化市场布局,实现了整体交付量的稳定,并在欧洲、美洲等核心市场实现显著增长。全球交付量..
乘联会数据显示,2025年3月中国插混(含增程)车批发销量约42万辆,其中,狭义插混(不含增程)33.4万辆,同比增长38.9%,环比增长17.5%;增程式8.6万辆,同比增长26.0%,环比增长27.3%。插混车已占中国新能源乘用车总批发销量的37.2%。 比亚迪:插混霸主,方程豹豹5大..
01整车市场:格局分化与区域博弈美国市场:进口依赖与区域博弈2024年,美国轻型车新车销量达1603.5万辆,其中进口量占比50%(约801万辆),进口金额高达2433亿美元。从进口来源看,墨西哥(296.2万辆)、韩国(153.6万辆)、日本(137.7万辆)和加拿大(106.5万辆)占据..
2025年第一季度,特斯拉在全球市场的表现呈现明显的区域差异,其汽车交付量同比下降13%,仅为33.67万辆,同时汽车业务收入也减少20%;然而,能源、储能、服务等其他业务板块的收入却实现了大幅增长。全球销量:结构性分化加剧整体销量承压,中国工厂销量占51%全球交付量..
梅赛德斯-奔驰集团(下简称“奔驰集团”)公布的数据显示,2025年第一季度,该集团全球轻型车销量达52.9万辆,同比下降7%。尽管整体销量下滑,但高端车型表现亮眼——梅赛德斯-AMG销量增长17%,G级车增长18%,E级车和GLC分别增长32%和14%。插混乘用车和电动轻型商用车销..
图片来源:雷诺官网文丨Joy编辑丨小翼当地时间4月24日,雷诺集团公布2025年第一季度销量和财务数据。一季度,在全球汽车市场充满挑战的环境下,受益于产品力和灵活的电动化战略,雷诺集团实现逆势增长。财务表现稳健,营收达117亿欧元雷诺集团第一季度总营收达116.75亿..
截至目前,已有超40家车企/品牌公布2025年4月汽车销量:比亚迪380,089辆,再创新高;上汽集团37.7万辆,同比四连涨;一汽集团:23.87万辆,其中一汽大众11.34万辆吉利汽车集团:23.41万辆,其中新能源12.56万辆长安汽车:零售206047辆,同比增长5.2%奇瑞集团:200760辆..
截至目前,已有约50家车企/品牌公布2025年4月汽车销量,爱普搜整理如下。相比昨天发的,本次增加了赛力斯集团、江铃汽车股份、北京越野的销量。比亚迪380,089辆,同比增长21.3%;上汽集团37.7万辆,同比四连涨;一汽集团:23.87万辆,其中一汽大众11.34万辆吉利汽车集团..
2025年第一季度,大众集团营业收入775.58亿欧元,同比增长2.8%;营业利润28.73亿欧元,同比下滑36.9%;营业利润率由去年同期的6.0%降至3.7%。值得注意的是,大众集团这些财务数据不包括中国的2个合资企业(上汽大众、一汽大众),因为大众在中国合资企业持股未超过50%,..
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