贸促会王侠：内卷是汽车行业可持续发展的杀手，兼并整合是内卷的必然结果和治理手段
“2025年，最能牵动全行业敏感神经的是什么呢？我认为主要有两个方面：以价格战为主要体现方式的行业内卷，以及由兼并重组带来的产业格局重塑。”6月6日，2025中国汽车重庆论坛开幕，中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠在会上..
2025-06-07 11:03
长安朱华荣：汽车行业价格混乱蔓延海外，部分品牌夸大宣传给消费者造成误导
“当前竞争激烈，实事求是说，让我们以及经销商、供应商链上的100多万职工也感受到了巨大的压力，可持续健康的发展面临巨大的挑战。”6月6日，在2025中国汽车重庆论坛上，长安汽车董事长、党委书记朱华荣强调，在汽车行业内卷的当下，长安汽车坚决反对无底线的、无道德..
2025-06-07 11:08
奥迪中国总裁罗英瀚：与中国科技深度交融，致力于“美美与共”
6月6日，在2025中国汽车重庆论坛上，奥迪中国总裁罗英瀚发表演讲，就奥迪“在中国合作的时代”——合作2.0模式，进行了诠释。罗英瀚表示，中国是一个非常重要的市场，而且在很多地方践行了很多的蓝图，不仅是中国的发展蓝图，还有全世界的发展蓝图。“奥迪在中国有一个..
2025-06-07 11:13
赛力斯张兴海：内卷式的竞争危及供应链稳定，削弱产业韧性和内生动力
“行业的竞争在不断地加剧，内卷式的竞争危及供应链稳定，降低零部件质量和安全标准，导致整车企业自身盈利能力的减弱，创新投入减少，削弱了产品质量和安全保障。”6月6日，赛力斯集团董事长、创始人张兴海在2025中国汽车重庆论坛上发表主题演讲时表示，内卷式竞争影响..
2025-06-07 11:18
奔驰段建军：越是风起云涌，越要坚守“奔驰标准”
6月6日，在2025中国汽车重庆论坛上，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军，就“中国速度”、“奔驰标准”、“商责并举”三个方向发表主题演讲。段建军表示，中国正走在汽车行业电动化和智能化的前沿，“中国速度”有目共睹。奔驰也正在学习和使用..
2025-06-07 11:22
华晨宝马总裁兼首席执行官戴鹤轩即将结束在华任期，宝思齐接任
6月6日，从宝马集团官方获悉，华晨宝马汽车有限公司（华晨宝马）董事会宣布重要人事任命，宝思齐女士（Birgit Bhm-Wannenwetsch）将自2025年8月1日起，接替戴鹤轩博士（Dr. Franz Decker）出任华晨宝马总裁兼首席执行官；戴鹤轩博士将于2025年7月31日结束其在中国的任期..
2025-06-07 11:27
重庆汽车论坛热议行业乱象，朱华荣、张兴海、段建军：“价格战”没有赢家！
“2025年，最能牵动全行业敏感神经的是什么呢？”6月6日，在中国汽车重庆论坛上，中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠发出如此一问。图片来源：主办方供图2024年，中国汽车产销量双双超过3100万辆，再创历史新高。其中，我国汽车出口585.9万辆，同比增长19.3%..
2025-06-07 12:45
现代汽车将在印度设立全球创新研发中心
盖世汽车讯据印度当地媒体报道，韩国汽车制造商现代获批在印度特伦甘纳邦扎希拉巴德（Zaheerabad）建设全球创新研发中心。特伦甘纳邦政府工业促进小组委员会批准了这项852.8亿卢比的项目，该项目将占地675英亩，为当地青年创造超4,200个就业岗位。图片来源：现代在特伦..
2025-06-07 12:51
Savannah研究：过去12个月中五分之一的汽车业CEO离职
盖世汽车讯据外媒报道，高管猎头公司Savannah数据显示，过去12个月，全球前50大汽车集团中五分之一的首席执行官已离职，凸显行业正面临地缘政治动荡与市场竞争加剧带来的领导力短缺危机。过去12个月中，Stellantis、沃尔沃汽车、Lucid和日产等公司均出现CEO变动，前50大..
2025-06-07 13:00
中国汽车再战巴西：教训、暗礁和破局
十年前，中国车企看到南美车市的星辰大海，纷纷制定了出海的庞大计划，试图在巴西等国家创出一条生路。遗憾的是，这些计划的大多数，要么搁浅，要么放弃，或是被迫调整布局。以奇瑞、江淮为代表的中国军团们，感受到南美市场最翻脸无情的一面。十年后，扩张盛景重现。距..
2025-06-07 13:03
