奔驰段建军：越是风起云涌，越要坚守“奔驰标准”

6月6日，在2025中国汽车重庆论坛上，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军，就“中国速度”、“奔驰标准”、“商责并举”三个方向发表主题演讲。

段建军表示，中国正走在汽车行业电动化和智能化的前沿，“中国速度”有目共睹。奔驰也正在学习和使用“中国速度”，快速洞察、解读、响应客户的需求。

例如，奔驰适用于高速及城市快速路的组合辅助驾驶系统由中国研发团队主导，从立项到交付仅用时12个月，明显快于行业平均水平；将于今年秋天上市全新纯电长轴距CLA，将搭载中国团队主导研发的高速及城区的组合辅助驾驶系统，而且这套系统也将使用到CLA平台的油车产品上。

段建军称，这证明油车电车可以同样智能。即奔驰在两年前就率先提出并落实的“油电同智”产品路线，让客户再也不用在智能和驱动方式中作选择题。

当然，在追求“中国速度”的同时，奔驰也始终强调奔驰标准。

“我们始终对汽车制造充满敬畏之情。139年的经验告诉我们，越是风起云涌，越要坚守‘奔驰标准’。”段建军说，奔驰相信，在『汽车』这个关乎千家万户的产品上——该快的时候要日行千里、该慢的时候更要精益求精。

对于在中国市场的竞争，段建军则表示，奔驰既有应对中短期波动的探索实干，更拥有风物长宜放眼量的胸怀。面对变革，奔驰将继续坚持“商责并举”，携手行业伙伴，一同贡献于中国社会、中国汽车产业的“美美与共”。

他指出，近日，中汽协和工信部明确表示反对无序竞争，再次强调“价格战”、“内卷式”竞争没有赢家。

事实上，早在两年前，奔驰就在不同场合表达过，汽车行业的竞争从来不是百米冲刺，而是一场马拉松。

“我们坚信，企业想要走得远，走得稳，就必须坚持价值底线，必须坚持长期投入，我们应该不断提升的是‘技术’、是‘体验’、是‘价值’。”段建军说，商业运营上，我们回归本源，做好产品、做好服务——争取在市场好的时候，走得比市场快一点；市场不好的时候，退得比市场慢一点。

段建军强调，奔驰对中国市场的战略投入不变，对中国市场的长期信心不变：中国不仅是奔驰全球最大的销售市场，也是重要的创新战略阵地，更是奔驰驾驭变革的关键所在。

“作为行业共建者，奔驰想说的是：我们不会丢掉初心，而会拥抱百家争鸣；我们不会尊己卑人，而会更加敬畏谦逊；我们更不会随波逐流，因为时间会是最好的证明。”段建军最后表示。

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