跨国车企，开始向中国技术求救
中国新能源车的技术，很可能让很多全球禁令失效。零跑的大获成功，让全球第五大车企十分急迫。作为全球最擅长组成多品牌联盟的公司- Stellantis如今频繁的向中国车企抛来橄榄枝。2023年10月，Stellantis 集团入股零跑汽车，成为中国造车新势力领域的转折点。2024年，Ste..
2025-09-25 09:11
车圈爆款太多，四季度多少人提车要变久？
除了华为和比亚迪等，无人敢说稳赢。2025年的车市，已经快进到了消费者看不到的一个战场。不止是价格战、不止是营销上的创意战，甚至已经跳脱出了技术战的范畴，不止是纯视觉大战激光雷达+传感器，不止是纯电、增程、插混。事实上，目前各家车企的深度竞争已经来到了交..
2025-10-10 09:23
华为与特斯拉，2026年将有一战
不到29万元的价格，超800公里的纯电续航，5.6秒的加速，以及新车一发布就给到了5年0息的金融方案......11月8日正式上线的Model Y长续航后轮驱动版，毫不掩饰特斯拉想走量的目标。就在一天前，特斯拉给马斯克开出了价值约万亿美元的薪酬方案，条件是他口中2000万辆的汽车..
2025-11-11 09:10
中国长安汽车集团，要啃这块“硬骨头”了
横向对比华为，理想等新势力品牌，纵向对比丰田、大众等曾经的世界霸主，我们不难发现，在接下来的全球汽车竞争里，这家汽车集团的突围之决心，已经悄悄跃然纸上。近期，中国长安汽车进行了一场人事调整，11月5日，辰致汽车科技集团有限公司宣布，李名才任辰致汽车科技..
2025-11-19 09:11
深蓝/吉利/岚图追逐爆款，为何集体放弃低价模式
巨大的反差来了，最新一轮的国产车定价，已经明显高于合资。但诡异的是，随着这一轮的新车陆续发布，多数消费者反而觉得，新车的价格明明看上去不算特别便宜，没有预料中的那么低，但反而却能比较明显的刺激到自己的消费欲。2025广州车展之前的一轮新车抢跑发布，种种迹..
2025-11-21 09:17
这届广州车展，真正的豪华品牌只剩6家
不再佛系的广州车展里，消费者惊醒，平替不是豪华，堆料只能搞出性价比。从众效应，在2025年的11月里，变得愈发明显。这种明显，就从从业者的一线感知里可见一斑。今年的观众和媒体都比往年多多了，广州车展竟然赶上了北京/上海车展，这么多人给我发消息，约着聊会。这..
2025-11-25 09:28
不为购置税兜底，特斯拉可能降价？
1.5万元的诱惑，但特斯拉再次选择不跟。距离2025年结束，时间已经不到30天，特斯拉门店的销售顾问相比很多国产品牌的邻居，要稍微更忙碌一些。因为，他们频繁的被问及，马上新能源汽车的购置税补贴就要实施减半政策，到2026年，买车可能凭空多出1.5万元的税费成本，特斯..
2025-12-04 09:59
蔚小理的黄金年代，真的快结束了？
华为的快速扩张，背后本质是新势力车企的收缩。按照不同口径统计，结果都是一样。如果按照鸿蒙智行口径统计，最新的11月销量里，它是所谓的新势力销量冠军，交付8.19万辆，五界之和超过了零跑的7.03万辆。自然也超过了11月的蔚小理，蔚来3.62万、理想3.31万、小鹏3.67万..
2025-12-09 09:09
2026不靠降价，比亚迪销量也能破500万？
12月5日的临时股东大会上，比亚迪掌门人王传福对当下的趋势作出了两个重要判断，任何新技术只能领先十八个月，我们可能会丢掉一两个月甚至一两个季度的增长。在面对国内增速放缓和海外表现超预期时，王传福没有给出豪言，他说对手跟的很紧，未来几年会继续发布引领行业..
2025-12-09 09:15
吉利和长安将倒逼，1000万辆车在2026升级
各大车企的竞争主线，忽然从我也有，变成了你没有。一周时间里，先是中国长安的第3000万辆下线，再是吉利拿下了全球五大世界纪录的安全中心对外开放，都留下了相同的结论，有些东西，我有，别人没有。长安的3000万辆下线，不仅仅是一个纪念性的活动，发布会的前后，对外..
2025-12-16 09:48
