广汽埃安肖勇：埃安UT月销1.5万辆，才能覆盖成本

行业
2025-03-09 10:51

原创“（如果达不到规模效应），埃安UT肯定不赚钱的，但是有利于在下沉市场普及纯电动汽车。”2月28日，广汽集团埃安营销本部负责人、埃安汽车销售服务有限公司执行董事肖勇在接受采访时坦言，要实现成本覆盖的最低规模效应，埃安UT的月销售量需至少达到15000辆。当晚，..

原创“（如果达不到规模效应），埃安UT肯定不赚钱的，但是有利于在下沉市场普及纯电动汽车。”2月28日，广汽集团埃安营销本部负责人、埃安汽车销售服务有限公司执行董事肖勇在接受采访时坦言，要实现成本覆盖的最低规模效应，埃安UT的月销售量需至少达到15000辆。

当晚，埃安UT正式上市，全系共推出5款车型，售价为6.98万-10.18万元。作为广汽集团“番禺行动”的首款车型，也是埃安第三款全球战略车型，埃安UT承担着走量的重任。

发布会后，广汽集团埃安营销本部负责人、埃安汽车销售服务有限公司执行董事肖勇，广汽研究院副院长张帆，埃安UT车型产品总经理涂序聪共同接受了包括在内的媒体采访，从埃安UT的定价策略、产品竞争力、目标客户群体，以及广汽集团“番禺行动”战略布局等多个维度，深入解读了埃安UT的战略定位及使命担当。

以下为采访实录（有删节）：

以价换量

问：6.98万元的起售价，是出于什么样的考虑？

肖勇：埃安UT的定价非常有竞争力，这是非常有诚意的价格，我们希望可以吸引到A00级、A0级、A级三个级别客户群的关注，可以去满足他们的一些需求。让这些客户群，可以以这样的价格享受到更好的配置、更好的安全、更好的舒适和更好的智能。

我们有信心喊出“价值清场”的口号。不仅仅看价格，更要看产品所蕴含的价值。我们的目标是让消费者用有限的费用，可以买到更满意的产品。

问：卖这个价格还赚钱吗？

肖勇：定这个价格，就必须实现上量。大家知道，汽车行业主要追求规模经济。若无法形成一定的销售规模，卖多少钱其实都是亏的，所以埃安UT定这样的价格，除了提高工作效率和研发效率、降低制造成本外，还需达成成本覆盖的最低规模效应，即最低月销量需要达到15000辆。

聚焦下沉市场

问：埃安UT的目标客户群体是如何定位的？为什么埃安UT要在A级车中加入这么多越级的配置？

涂序聪：埃安UT在设计之初，就定位在年轻人和三四线城市家庭用户。因此，埃安UT的设计风格更加年轻化，而且整个车型都是一些很简约的设计，看起来没有那么复杂，更容易被市场接受。

事实上，很多设计都是围绕着用户需求展开的，这是启动“番禺行动”以来一个很大的变化，就是要把用户需求研究透彻，然后决定我们要做什么样的产品，用户想要什么我们就造什么，针对真正的目标人群把产品做到位。

集团的大改革，最先改革的是产品。其实我们现在采购体系、财务体系、营销体系都全面做了改革，就是想给用户带来不一样的广汽产品，把整体思维全部转化为用户导向。

如何在产品中实现价值与价格的平衡？今年我们要做的事情就是既要拼产品，还要拼服务、拼价格。

问：埃安UT在埃安品牌乃至整个广汽集团的战略布局中，是否有着更深层次、更具体的规划？

肖勇：埃安UT是埃安战略转型的第三款重磅车型。自2024年启动埃安字母标以来，我们陆续推出了三款车型，从第二代AION V霸王龙、到埃安RT迅猛龙、再到埃安UT鹦鹉龙，这三款车型承担着客户群体从2B到2C转型的重要任务。当然，接下来肯定还会有MPV、B级SUV、B级轿车，以及增程和插混等车型。

在纯电领域，霸王龙、迅猛龙、鹦鹉龙这三款车型已规划好从A+到A级别三款布局，致力于树立埃安先进、新潮、高品质的品牌形象。

具体到埃安UT承担的使命，肯定不赚钱的，但是有利于在三四线甚至四五线、五六线城市等下沉市场普及纯电动汽车。目前，这些市场新能源车的渗透率尚不足25%，埃安UT正是为三四五线城市精心打造的一款精品纯电小车，我们希望他们在从传统消费向新能源消费转变的时候，能有一款在这个价位段令他们满意的产品，这就是埃安UT的目标和使命。

“番禺行动”第一车

问：埃安UT作为“番禺行动”第一车，是出于什么样的考虑，把第一款车放在A级或者是7万级小车上？

张帆：“番禺行动”是针对我们自主品牌接下来一体化改革的全面计划，无论是从发展模式还是销量权重的分配，以及资源的投入和发展的路径上面，都做了一个全面改革的计划。

埃安UT承担得起“番禺行动”起始点的重任，作为一款A级的纯电都市精品车，在立项之初就肩负着走量的重任。

而从研发的角度来看，埃安UT还承担着作为一款全球精品车的重任。一方面，我们调动全球的优势资源投入到这款车的设计和研发当中；另一方面，这款车将来会作为广汽自主品牌出海进入全球主要市场的一款重要的车型。

埃安UT真正地实现了全球研发为全球的理念和做法。今年年底到明年年初，埃安UT将进入欧洲市场，并且在全球的主要市场，都会看到埃安UT的身影，我们对埃安UT在全球市场的拓展抱有非常高的期待。

问：埃安UT的价格和产品力是否印证了“番禺行动”启动后在研发效能提升、智能制造的升级和成本控制等方面已经取得了实质性的突破？这些突破将为埃安带来哪些正面的效应？

肖勇：自广汽集团在去年正式启动“番禺行动”改革以来，我们进一步优化了相关的资源配置，创新的高效协同机制，从而实现了更高的效率，更低的成本，打造出更具科技感和价值感的产品。

埃安UT在产品价值各方面拉满的同时，为什么还可以给出如此有竞争力的价格？这正是得益于“番禺行动”。通过这一行动，我们的效率得到显著提升，有限的资源更加聚焦于一些战略核心的产品，可以真正把成本降下来，实现以更低的价格满足消费者更高的需求。

（文/和煦，编辑/左茂轩）