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今年“两会”对国内车市带来多重利好

今年“两会”对国内车市带来多重利好_今年两会审议汽车问题

2025年全国两会刚刚结束。从李强总理的政府工作报告和两会期间释放的政策信息来看, 为国内车市带来多重利好。主要集中在整治内卷式竞争、扩大内需、加快新能源汽车推广、汽车消费刺激、技术升级和产业链保障等方面,一是综合整治内卷式恶性竞争,有利于维护正常的汽车..

2025年全国两会刚刚结束。从李强总理的政府工作报告和两会期间释放的政策信息来看, 为国内车市带来多重利好。主要集中在整治内卷式竞争、扩大内需、加快新能源汽车推广、汽车消费刺激、技术升级和产业链保障等方面,

一是综合整治内卷式恶性竞争,有利于维护正常的汽车生产和流通秩序。

李强总理在政府工作报告明确提出要破除地方保护和市场分割,打通市场准入退出、要素配置等方面制约经济循环的卡点堵点,综合整治内卷式竞争。***在参加江苏代表团审议时也强调,要深化要素市场化配置改革,主动破除地方保护、市场分割和内卷式竞争。

出席两会的代表委员们也纷纷建言献策,呼吁加快开展集中整治,全面优化营商环境。

二是继续扩大内需,而汽车消费是扩大内需的重要内容。

李强总理在政府工作报告中围绕扩大内需提出了一系列政策方向,通过增强消费能力、优化供给结构、扩大有效投资等手段激发国内市场潜力。这些政策措施对国内车市都是利好。

三是新能源汽车政策加码,巩固新能源汽车市场主导地位。

主要体现在三个方面,一是新能源汽车免征购置税政策继续延续,降低购车成本,刺激消费需求。二是充电基础设施扩容。政府工作报告提出,2025年要新增充电桩60万个以上,重点覆盖城乡和高速公路网络,缓解里程焦虑,加速电动车普及。三是推广换电模式与电池回收支持。两会期间工信部表态推动换电标准统一,鼓励电池梯次利用,降低用户购车门槛和后期维护成本。

四是提振传统能源汽车消费,激活置换与下沉市场。

主要内容包括以旧换新补贴加码,重启汽车下乡政策,加快二手车交易便利化。

今年中央财政安排专项资金,对报废国三及以下燃油车并购买新车的用户给予万元级补贴,推动存量车升级。针对农村市场推出专项购车补贴,配套建设县域充电网络,挖掘下沉市场潜力。全面取消二手车限迁政策,简化交易流程,促进二手车全国流通,间接拉动新车置换需求。

五是提速智能网联与自动驾驶。

多地代表提案加快自动驾驶立法,加速高阶智驾车型商业化落地。(完)

原文标题:一锤定音:今年“两会”对国内车市带来多重利好

来源:OFweek

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