残酷的价格战下,依旧有人赚得钵满盆满。截止到9月初,多家整车上市企业发布了2024年的上半年财报。在这个历史最卷的特殊时期中,即使是在残酷的价格战下,依旧有人赚得钵满盆满。总体来看,盈利与亏损的公司几乎各占一半,其中亏损的企业呈明显的两级趋势,要么是海马..
故事太长就成老太婆的裹脚布了。造车真难,这是小米雷军入局汽车三年来最真实的感悟。但是,对于有些人来说,三年仅仅是万里长征的第一步。9月6日,在经历股市停牌通知一年之际,法拉第未来宣布已重新符合纳斯达克持续上市标准,复牌成功,截止9月6日收盘,法拉第未来股..
真正拥有实力的车企也将帮助中国汽车产业孕育出成熟、强大的智能电动汽车产业链,从而加入全球市场的竞争当中。此前很长一段时间内,拥有百年历史的内燃机成为了许多公司试图摆脱的负担。但就在今年,一度高歌猛进的欧美电动化转型遭遇逆风。梅赛德斯-奔驰集团表示,由..
有的时候,选择比努力更重要。9月10日,7款车型在同一天内正式发布,直接将刚刚开启的金九银十节奏拉到了白热化的地步。上汽大众帕萨特Pro、奇瑞瑞虎8 PLUS、宝骏云海、极越07、捷达VS7千里江山版、哈弗H6经典版、问界M9五座版,这些车型涵盖了轿车、SUV等多个细分市场..
极越 07 意味着什么?发布会上,夏一平喊,我们拼了!确实拼了。极越 07上市,限时优惠后起售价19.99 万元,颇具竞争力,甚至被称为纯电轿车市场的一记惊雷。至于,能否惊到谁,答案未知,夏一平还得继续拼。不过,在极越07上,作为极越CEO 夏一平确实有拼了的筹码。筹..
如今,情况已经发生了根本性转变。感谢奔驰,让腾势自诞生起,就带着豪华的底色和基因。就在今年的腾势汽车科技日上,比亚迪董事长王传福罕见地表达了对梅赛德斯-奔驰的深切感谢,并坦言,腾势是站在巨人肩膀上的品牌。一个月后,据企查查披露的股权信息显示,腾势汽车..
欧盟对于汽车市场复苏的希望远比1947年时更为迫切。作为近代汽车的诞生地,欧洲一直都是全球汽车发展的风向标。虽然汽车工业重心几经辗转,但欧洲汽车市场总是在全球有着重要的影响力和贡献着不小的市场份额。然而,作为全球汽车风向标的欧洲汽车市场,如今正和那古旧的..
当对标特斯拉成为一种政治正确。昔有六大派围攻光明顶,今有五大品牌强势对标特斯拉。在这个史上最繁忙的九月里,至少有5款车型的上市剑指特斯拉Model Y。试图从这款全球最畅销车型的身上分下来一大块蛋糕。智界R7、极越07、极氪7X、阿维塔07、全新智己LS6从命名逻辑上..
周鸿祎是危言耸听,还另有所图?最近的互联网真的是闹翻天,黎巴嫩的爆炸事件不只炸伤了真主党成员,更炸没了iPhone16在中国市场热卖的想法。iPhone16会爆炸,一个看似并不高明的谣言却引得无数消费者关注,网络安全再度被提及,同时受到波及的更有一直以来处于舆论热点..
迫在眉睫的反而不是冲高之路,而是向下求索。9月14日,比亚迪宣布认购奔驰所持腾势汽车10%股权,实现了对腾势的全资控股。至此,腾势正式成为比亚迪独资品牌,据天眼查显示,此次10%股权认缴金额超7亿元。此消息一出,多数人觉得是意料之中。不过,比亚迪完全掌控腾势之..
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