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基于e平台3.0Evo打造 有望15万以内 比亚迪秦L EV将3月23日上市

基于e平台3.0Evo打造  有望15万以内 比亚迪秦L EV将3月23日上市

日前,我们从官方获悉,比亚迪秦L EV将于3月23日正式上市,新车基于e平台3.0 Evo打造,定位中型轿车,是秦L(参数|询价)首次使用纯电驱动,车辆全系标配天神之眼C-高阶智驾三目版(DiPilot 100),续航里程有470、545公里两个版本,起售价有望为14.98万元。外观方面,新..

日前,我们从官方获悉,比亚迪秦L EV将于3月23日正式上市,新车基于e平台3.0 Evo打造,定位中型轿车,是秦L(参数|询价)首次使用纯电驱动,车辆全系标配天神之眼C-高阶智驾三目版(DiPilot 100),续航里程有470、545公里两个版本,起售价有望为14.98万元。

外观方面,新车使用了最新Loong Face家族式实际语言,相比混动大格栅造型,该车要明显简约很多。车头部分贯穿式装饰条,前包围使用封闭式实际,两侧大灯帅气犀利,车头配有65L前备厢。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4720/1880/1495mm,轴距2820mm,车辆根据配置的不同,有255/55 R17、255/55 R18不同规格轮胎与之匹配,门把手使用半隐藏式。车尾部分的视觉感受更偏稳重,两侧导流槽装饰与车头相呼应。

内饰部分,车辆采用了全新的造型设计,有皓月米和玄空灰两种配色。造型上,中控台收窄了亮面饰板,搭配整体的立体感,让其视觉效果更显优雅,新车提供8.8英寸全液晶仪表、12英寸W-HUD抬头显示和15.6英寸悬浮式中控屏,副仪表台有50W无线充。

动力方面,根据此前工信部信息来看,比亚迪秦L EV拥有最大功率110千瓦和160千瓦两种规格的电机可选,采用后置后驱布局。电池搭配容量为46.08kWh和56.64kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为470公里和545公里。悬架方面,该车采用前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架。

智驾方面,车辆在前风挡内设置有三目前视摄像头,并在车头、前翼子板、外后视镜、鲨鱼鳍等处配备多颗摄像头及传感器,全系标配比亚迪天神之眼C-高阶智驾三目版(DiPilot 100),支持高快领航(HNOA)、智能泊车等多项高阶智驾功能,天神之眼C和A、B的最大区别在于该系统在城市中使用的是记忆领航,据此前消息记忆领航将会在2025年内通过OTA搭载。

来源:汽车之家

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