刘苗苗：极狐已经从辅路走向主路，未来将走上高速路

“拥抱创新 共赢未来”，第二十一届上海国际汽车工业展览会于4月23日正式开幕。通过重磅新车与领先科技的亮相，全面展示世界汽车工业的科技发展水平和技术创新突破。在本届车展中，汽车之家与北汽新能源销售公司副总经理刘苗苗展开深入交流，一起聚焦创新，共话行业未来。

刘苗苗表示，极狐汽车的发展已经从“辅路”走向“主路”，并进一步“走上高速路”。公司3月销量达到1.3万台，创历史新高。在这样的市场表现之下，我们仍在持续进行发力。

北汽新能源销售公司副总经理 刘苗苗

以下是对话实录：

汽车之家：今年3月，整个极狐品牌实现1.3万辆月销新高，包括一季度也有很好的销量表现，这对于一个专注纯电领域的品牌来说，是非常亮眼的。极狐在上海车展中有新的发布，在上海车展有什么样的亮点，请您介绍一下。

刘苗苗：您刚刚也总结了我们今年确实一季度整体的销量表现还是非常好的。继去年持续上涨的销量的走势，去年媒体戏称我们几乎从辅路开上了主路，今年一季度更是说我们相当于从主路走上了高速路。3月份的时候，月销到1.3万台，创了我们的历史新高。整体的表现之下，我们还在持续的进行发力。从这次的上海车展可以看到，我们也是倾注了非常多的精力并带着满满的诚意而来。

首先从展车的方面，除了有大家有耳熟能详的6系的T6、S6，主销的T5，考拉S之外，今天又新上市发布了新的阿尔法S5，以及今天首次在上海车展首发亮相的极狐的T1，还有今天上午在发布会上同时发布的全新一代的概念车ARCFOX 77°。其实可以看到从在售的产品到新发售到即将发售，以及到未来的车型，完整的产品的序列呈现给大家。

这次的展台也是看点满满，一共有四个核心的亮点。

第一，看车展肯定要看展车，着重介绍两款新的产品，一是刚刚讲到的正式上市的新的阿尔法S5，这一款车也是在上市不到半年多的时间，迅速收获3万多名用户的喜爱，成为了我们S5的车主。这次在原有车型基础上听取了用户的意见，我们也实现了产品层面的五大升级。也希望大家能够来展台亲自看一看我们新的阿尔法S5。

我们首发亮相的T1这一款车，大家可以非常直观地看到我们的车非常的大。因为这款车是按照超过A级车的的尺寸以及配置来降维打击A0级的市场，也是能够满足用户尤其是广大年轻消费者对产品多方位的需求，同时未来还可以做到不贵。这是我们产品的看点。

第二、我们的展台也是充满看点的。第一次可以看到极狐整体展台的陈列、布展是非常的具有一致性的。我们这次也应用了对于北极、极光、极狐品牌，我们叫极致智慧这种理解的结合。我们也应用了瓦纳蓝元素的颜色，其中可以看到很多的展出统一应用了瓦纳蓝色调的颜色。这个颜色是非常的冷静，并且科技之中透着一点点温度和质感，非常的高级，欢迎大家亲自到场来感受。

整个的展台从颜色、设计、布局的角度来讲，其实都是对美学与科技沉浸式的呈现。大家感受非常的好。

第三个核心的看点就是，大家也会关注未来我们科技的走向，包括跟小马智行合作的阿尔法T5的Robotaxi——也就是搭载未来L4驾驶技术的车，也会在今年投入到市场中，让大家体验更加先进的出行体验。同时还有我们自研的滑板平台的技术展示，还有宇树机器人，在展台上可以做讲解和跟用户进行相应的互动，这是科技方面的展示。

上海车展不光看车，还能给自己找点乐，让自己更加松弛放松。今天下午三点，非常著名的脱口秀演员豆豆和程璐老师会到我们展台做脱口秀下午茶的表演。明天以及公众日假期的下午，都会安排这样著名的脱口秀演员来跟我们用户进行脱口秀的表演和互动，让大家在看展之余能享受一份惬意和轻松，欢迎大家来我们的展台，我们在5.2号馆。

汽车之家：听完您的介绍，这次车展除了科技展示，还有很多互动环节，我们看的不仅是车，也跟品牌有更好的互动。

除了展台互动，我们还关注汽车领域，极狐阿尔法S5上市不到半年，就有很多的用户体验这一款车，买这一款车。这次在车展中进行焕新，有什么新的亮点和新的技术？

刘苗苗：感谢广大用户对这款车的认可和喜爱。刚刚我讲了有三万多名车主选择了它，其实截止到2月份的数据来看，在15-20万纯电轿车这个级别，S5的表现已经进入到TOP5，还在持续的增长中。其实我认为这一款车获得了小小的成功与市场的肯定，主要就是在于它产品的快和稳。快叫快人一步，它可以做到3.7秒的零百加速，它的速度非常快，它的快还体现在我们把超充的技术，应用到15万级，唯一的全域800V的超充，10分钟就可以充满380公里，让大家享受到这种补能的效率。同时产品续航表现也是非常好的。最高能够达到708的续航里程，同时续航达成率也非常高，大家基本上可以没有里程上的焦虑。

大家知道极狐在做安全这一块是不遗余力的。它的车身扭转高度能够达到51897N·m/deg 的程度。其实极大地保证了我们车内的乘员和驾驶员出行的安全，也被大家戏称为“公路坦克”。全系采用麦格纳工艺品质的加持，别看是一辆轿跑的造型，但是空间的利用率可以达到67%。我们请篮球运动员坐在后排进行测试，采访过程中问到，你们觉得坐在后面挤不挤，他们觉得不挤，不仅不挤，而且坐下来之后还能有一拳的空间，从方方面面的表现都能看出，大家觉得这是一辆非常靠谱的车。

随着我们的用户更加趋于年轻化，他们更愿意跟我们进行交流和交换一些对于产品的理解和意见。我们收集广大车主/车友的意见后，在新的阿尔法S5上做了升级，很多人提出来800V超充很快，但是能不能更快？我们把宁德时代的5C超充放到了我们的两个版本的车型上，这两个版本的车型基本上可以实现每秒就能充将近1公里，15分钟就能充525公里。同时我们跟中汽研联合做了相应的测试，在极高温60度的状况下，我们的S5在这样的温度浸车6小时之后再做超充的实验，电池整个的安全性都没有任何的问题，在高温超充状态下，我们的安全也是有所保障，让大家可以非常放心、安心地使用。

同时续航不用多说，依然是非常大的亮点。同时在便利性上，之前用户讲，我们的车是不是没有行车记录仪，我们迅速做了调整，所有的产品版本上都标配360度随动的智能行车记录仪，同时标配内置的ETC，基本上绑一个付款帐号，就可以应用了，不用再拉线安装，非常的方便。

在安全上，把驾驶时候盲区的影像会直接投射到AR-HUD上面的抬显屏幕上，大家在开车过程中也避免了左顾右盼或者向下低头引发的安全隐患。还有智能交互，北汽自研的百模汇创中枢大模型，把我们顶尖的AI的模块，包括DeepSeek、MiniMax、豆包都集成在我们的车里，大家交互起来非常的轻松和方便。这些进化或者升级，都是给这一款车附加更多的魅力，让大家可以更爱S5。

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