从卷技术、布产品到立形象，北汽极狐迎来自己的发展成熟期

在汽车产业的发展规律中，除开那些靠PPT造车的纯营销型车企，真正具有长期规划的车企，都会经过卷技术、布产品、立形象三个阶段：首先是技术能够行业领先，然后是产品赢得用户信任，最后才是进一步通过创新品牌营销，筑牢品牌在用户心智中的地位，实现合理的品牌溢价，从而进入良性循环的发展通道。

近年来，凭借对市场和用户的精准洞察，极狐精心打造3大颠覆行业的第一和唯一，为用户提供清晰的越级价值。

第一也是唯一把纯电中型车价格打到12万以内的品牌。

第一也是唯一把800V+5C技术门槛打到15万级的品牌。

第一也是唯一把全系宁德时代电池+500公里续航产品价格打到10万以内的品牌。

除上述这些已经逐渐被大家所熟知的标签，这次极狐还高调展示滑板平台这一技术上的大杀器。有好东西不藏着掖着，大大方方地展示出来，极狐真的更懂市场、更懂用户。

滑板平台的特点就是高集成度，既能覆盖几乎所有车型品类，还能大幅度简化机械结构，把车型研发时间缩短50%，研发费用降低70%，生产效率提升30%，整车零部件的开发也可以减少60%工作量，车辆验证工作量减少工作量50%。看似都是有利于车企，实则最终还是让利于消费者，让消费者能花更少的钱买更好的车。

更让人想不到的是，滑板平台并非只是摆在那让大家看，极狐还设置有趣的互动体验，这种寓教于乐的方式，也是全面新势力化的一个细节展现。

在产品层面，极狐也不再低调，依托雄厚的积淀展示出军团化作战的实力，这次带来史上最强阵容，从现款到新款，再到远期规划一应俱全，可以说是纯电领域层次感最清晰、产品布局最完备的品牌，不仅提供行业领先的消费价值，更注重提供情绪价值。

轿跑MPV跨界融合物种ARCFOX 77概念车。ARCFOX 77以北极狐繁衍生息的北极圈深处的纬度命名，象征极狐品牌的进化、韧性，以及自然与科技的和谐共生，是华人汽车设计大师、北汽全球设计VP、首席设计官罗伟基（Anthony Lo）加入北汽后的首个作品，也是ARC-FLOW（极智源流）设计哲学的首次具象呈现，完整展现出智感无界（PHYGITAL）、极致效能（HYPERFICIENT）、自适随心（ADAPTIVE）、温暖环抱（EMBRACING）四大理念。

实现补能自由的超闪充高性能轿跑新阿尔法S5。焕新升级的热销明星新阿尔法S5，新增神行版车型，搭载宁德时代5C神行超级电池，15分钟可补能525公里，实现立等可取的补能自由；增配久坐不累的前排腰托按摩系统、HUD盲区影像功能，更舒适、更安全。

重构A0级纯电SUV价值体系的极狐T1。新鲜亮相的全新产品极狐T1，凭借2770mm越级轴距打破A0级竞品普遍低于2.7m的行业标准，轴长比更是达到0.63，以A级标准拒绝价格战，精准切入高潜力市场。其外观设计更是独树一帜，打破A0级市场千篇一律的沉闷画风，以超A级大容量智能纯电SUV的姿态，精准满足当代年轻人既要精致代步又要多元出行场景的需求，改写A0级纯电市场的价值体系。

量变到质变，技术宅开始展现高情商

2024年，极狐从辅路开上主路。今年，极狐又驶上了高速路。3月销量13018辆再创品牌新高，同比增长超500%，一季度更是同比暴涨近7倍。可以说，如今的北汽极狐，已经度过了卷技术、布产品的品牌发展量变期，进入到立形象的品牌发展质变期。

把技术做到能力范围内的极致，把价格控到令消费者欣喜的普惠，是北汽极狐此前一直坚守的国家队大厂技术流路线。如今国家队也开启真人秀模式，展现出比新势力还会玩的高情商，展示出北汽极狐比新势力还新的创新功底。这也佐证了一点：技术宅并不是情商低，而是一直把所有时间和精力花在了打磨技术能力上。

本届上海车展极狐汽车展台，采用极狐品牌色瓦纳蓝，形成展台的主色调，用统一的视觉感受强化品牌科技纯净的形象。同时请来春晚顶流宇树机器人，与ARCFOX 77概念车进行互动，科技感、娱乐性、新鲜度拉满。

写在最后：

本届上海车展，无疑将成为中国新能源汽车发展史上的又一个里程碑。随着一系列与电芯、辅助驾驶相关的一系列安全新规出台，中国新能源汽车市场竞争，从此前的卷续航、卷智能时代，进入到卷安全时代。

作为造车新势力中的国家队，北汽极狐一直是圈内公认的有底线品牌：无论市场如何卷，始终坚持技术普惠行业定位、坚守产品安全底线，不把用户当小白鼠。我们也相信，随着新能源汽车的优胜劣汰，未来能够沉淀下来赢得信任的品牌，一定是像北汽极狐这样能够守住企业底线、同时又能够在营销上长袖善舞的创新型品牌。

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