【国际快讯】比亚迪欧洲纯电动车销量首超特斯拉；美国参议院投票否决加州2035年禁燃令；莲花跑车计划在关税下调后重启对美出口

聚焦·新能源

比亚迪纯电动汽车4月欧洲销量同比激增169%，首次超越特斯拉

中国汽车制造商比亚迪在欧洲的电动汽车销量，首次超过长期主导欧洲电动汽车市场的美国品牌特斯拉。市场研究机构Jato Dynamics的数据显示，今年4月份，比亚迪纯电动新车在欧洲的注册量达7,231辆，同比激增169%，这使得比亚迪跻身欧洲电动汽车销量前十品牌之列；特斯拉在欧洲的注册量则位居其后，同比大降49%，几近腰斩。

特斯拉仍坚持推进德国工厂产量翻倍计划，尽管欧洲销量大幅下滑

尽管今年前四个月特斯拉在欧洲市场的销量急剧下降，但该公司仍持续推进其欧洲工厂的扩产计划。特斯拉德国业务发展负责人Alexander Riederer表示，在经过年初为新款Model Y进行生产线改造的短暂停滞后，位于德国柏林附近的Gruenheide工厂已恢复生产，每周可生产约5,000辆新款Model Y SUV。他强调，特斯拉将继续执行将该工厂产量翻倍的计划，并进一步扩展其物流和电池制造能力。

因需求疲软，现代IONIQ 5、KONA电动汽车将再次停产

现代汽车宣布，因全球电动汽车需求放缓，该公司将在其蔚山工厂暂停生产IONIQ5和KONA电动车型，而这已是该公司今年第三次采取停产措施。据悉，该公司目前正在等待工会的批准，一旦最终确定，此次停产将从5月27日持续至5月30日，此前在今年2月份和今年4月份已经分别进行了为期五天的停产。

印度为电动汽车充电基础设施拨款超2亿欧元

印度政府宣布了一项总额为200亿卢比（约合2.06亿欧元）的重大投资计划，该政策由印度总理纳伦德拉·莫迪提出并启动，旨在加速电动汽车普及，构建覆盖全国的电动汽车配套生态系统，推动清洁交通发展，降低印度对化石燃料的依赖。据悉，印度重工业部拟在全国范围内部署约7.2万个公共充电站，重点沿50条国家级高速公路走廊布局。

传Northvolt若找不到买家，将在6月底停产

知情人士透露，若无法在今年6月底前寻得买家，破产电池制造商Northvolt将关闭其位于瑞典北部的最后一家工厂。自今年3月份瑞典法院指定的受托人将Northvolt的业务和资产挂牌出售以来，其位于瑞典谢莱夫特奥的工厂仅维持着一条为卡车制造商斯堪尼亚生产电池的生产线。然而，至今仍未有任何买家现身。

聚焦·产经

美国参议院投票否决加州2035年禁燃令

美国参议院已投票通过一项提议，旨在阻止美国加利福尼亚州到2035年全面禁售燃油车的计划，并将该项提议提交给美国总统特朗普签署。在5月22日的投票中，参议院以51票赞成对44票反对的表决结果，推翻了此前美国环保署根据拜登政府的政策向加州颁发的豁免权。该豁免权允许加州实施比美国联邦政府更为严格的排放标准，以推动电动汽车和其他零排放车辆的销售。值得注意的是，除加州外，美国另有11个州（约占美国汽车市场份额的三分之一）也采用了加州的排放标准。

美国汽车制造商希望加拿大和墨西哥获得比英国更优惠的关税待遇

特朗普政府最近在进口汽车关税上对英国作出的让步（给予英国优惠待遇），引发了全球汽车行业的分化。英国汽车行业高管对此表示赞赏，而美国汽车行业高管则表达了不满。这是因为从英国进口的汽车将享受比加拿大和墨西哥更低的关税税率，而加拿大和墨西哥的汽车行业与美国高度一体化。

泰国4月国内汽车销量实现近两年来的首次增长

泰国工业联合会表示，今年4月份，尽管泰国汽车产量和出口量持续下滑，但泰国国内汽车销量实现了23个月以来的首次增长。泰国工业联合会称，泰国4月国内汽车销量同比增长0.97%，而3月的同比降幅达0.54%。

泰国4月汽车产量同比下降0.4%

数据显示，泰国4月汽车产量同比下降0.4%至104,250辆，这是继今年3月份同比下降6.09%后，连续第21个月下滑；泰国4月汽车出口量同比下降6.31%，较3月14.91%的同比降幅有所收窄。

菲律宾4月新车销量同比下降10%

菲律宾汽车制造商协会与卡车制造商协会联合发布的会员批发数据显示，2025年4月，菲律宾新车销量同比下降10%，从去年同期的37,314辆降至33,580辆。

印尼4月新车销量同比增长5%

印度尼西亚汽车工业协会发布的批发数据显示，2025年4月，印尼新车销量达到51,205辆，较去年同期的48,764辆实现5%的增长。

马来西亚4月新车销量同比增长1%

马来西亚汽车协会发布的注册数据显示，2025年4月，马来西亚新车销量达到60,527辆，较去年同期的59,900辆增长了1%。

聚焦·传统车企新动向

莲花跑车计划在关税下调后重启对美出口

在美国总统特朗普同意降低对英国汽车的关税后，莲花跑车（Lotus）已做好重新向美国市场出口跑车的准备。该公司数据显示，去年莲花跑车在美国市场的销量占其总销量的五分之一，共计2,578辆，同比增长21%。

梅赛德斯-奔驰将500个工作岗位转移到亚特兰大

德国豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰将在亚特兰大设立其北美总部，并转移500个职位至该地，同时开设一个“数百万美元”级别的研发中心。此举将使梅赛德斯-奔驰在亚特兰大的企业员工规模扩大三分之二，同时该公司在全球范围内削减成本，以应对中国和欧洲等关键市场的销售放缓。

保时捷启动7.5亿欧元债务凭证发行计划

保时捷汽车控股公司已启动一项规模至少达7.5亿欧元的德国债务凭证（Schuldschein）发行计划，这成为该细分债务市场中规模最大的融资项目。据悉，这笔交易将分为三年期、五年期和七年期三个期限品种，同时包含固定利率和浮动利率两种计息方式。订单簿预计将于6月25日关闭。

聚焦·智能化

Luminar正进行新一轮重组并裁员

最新监管文件披露，激光雷达供应商Luminar自5月15日起启动了新一轮裁员，预计这将导致现金支出增加400万美元至500万美元。此次人员优化是继2024年Luminar大规模裁员后的又一次调整，尽管该公司目前尚未公布新一轮裁员的具体数量。据悉，2024年，Luminar削减了约30%的员工规模，预计这将产生400万美元至600万美元的额外现金支出，部分裁员行动持续至2025年第一季度，共计212名员工受到影响。相关费用将在今年第二季度和第三季度确认。

马斯克：特斯拉与xAI目前不打算合并

当被问及是否会考虑将其人工智能初创公司xAI并入美国电动汽车制造商特斯拉，以加强对特斯拉的控制时，接受CNBC采访的特斯拉首席执行官马斯克回应道：“我认为一切皆有可能。”不过，马斯克强调，目前并没有具体的合并计划，但也不排除未来实施这一方案的可能性。他补充道：“显然，这需要得到特斯拉股东的支持。”

马斯克：特斯拉与xAI将继续向英伟达和AMD采购芯片

马斯克表示，特斯拉和xAI将继续从英伟达和AMD购买人工智能芯片。马斯克称，特斯拉需要大量的GPU来训练其Optimus人形机器人。同时，他透露，xAI已经在美国田纳西州孟菲斯的Colossus数据中心安装了20万个GPU，并计划在附近建设一个规模更大的设施，配备100万个GPU。不过，他并未透露具体的芯片订单细节。

丰田汽车集团计划与旗下五家公司合作，以加快人工智能技术的开发

丰田汽车集团计划与丰田汽车集团旗下五家企业合作，加速人工智能的应用推广。其中，一项全球人工智能加速器计划将显著增加该公司内部对人工智能技术的投资；另一项则设立丰田软件学院，以培训员工为汽车行业开发软件。在不久的将来，丰田汽车的生产线上或将迎来一批人形机器人。

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