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赛力斯张兴海:用户安全是企业的生命

5月31日,在2025未来汽车先行者大会上,赛力斯集团董事长、创始人张兴海发表主题演讲,就智能安全问题分享了赛力斯的实践。他强调,用户安全是企业的生命。张兴海指出,近年来,随着“新四化”转型发展,传统汽车从“固化的机械物理空间”演变成“可进化的智能数字空间..

5月31日,在2025未来汽车先行者大会上,赛力斯集团董事长、创始人张兴海发表主题演讲,就智能安全问题分享了赛力斯的实践。他强调,用户安全是企业的生命。

张兴海指出,近年来,随着“新四化”转型发展,传统汽车从“固化的机械物理空间”演变成“可进化的智能数字空间”。智能辅助驾驶、智能座舱等智能技术,毫米波雷达、激光雷达等感知连接技术不断涌现,推动汽车安全从“有形”到“无形”、从“单点防护”到“系统守护”、从“被动响应”到“主动干预”再到“智慧决策”的跃迁;推动科技创新与产业创新深度融合,并逐步形成以安全驱动、科技引领的新质生产力形态。

但同时,智能化、电动化转型发展也带来了新的安全挑战,

如智能辅助驾驶功能安全、电池安全、汽车网联数据安全、个人隐私安全、企业网络和国家信息安全等。

“‘向上生长’先要做到‘向下扎根’,一定要先把这些安全的‘根’扎深扎好,才谈得上发展,如果这些问题得不到有效解决,将直接威胁消费者的生命财产安全,导致企业面临重大经济损失和品牌危机,甚至动摇消费者对新能源汽车产业发展的信心,影响新能源汽车产业的可持续发展。”张兴海表示。

据悉,赛力斯集团正以场景定义安全,全方位构筑智能安全体系。

数据显示,截至 5 月 28 日,问界汽车市场保有量过 60 万辆,累计行驶里程过 130 亿公里,智能驾驶辅助里程过 23 亿公里,通过自动紧急刹车系统(AEB)避免可能发生碰撞的次数过 181 万次,为用户提供主动服务过 12 万次,节约用户维修时长过 20 万小时。问界 M9 更是同时荣获了中国保险汽车安全指数,以及中国新车评价规程两大安全测试评价体系“双第一”的佳绩。凭借高安全、低维修成本等综合优势,问界车型续保费用整体已下降20%,并有望进一步下降。

张兴海指出,上述成绩首先得益于赛力斯始终坚持“安全是最大的豪华”以及跨界融合战略。

“我们秉承‘全心全意为用户服务’的宗旨,和‘用户自豪是公司价值,用户安全是公司生命’的使命,在跨界融合发展和日常经营管理中,坚守用户安全的底线原则,不安全的车绝对不造。”张兴海说,与此同时,赛力斯奉行“非安全不智能、非安全不电动、非安全不豪华”的安全理念,与合作伙伴共同致力提升新能源汽车智能安全水平。

其次,赛力斯构建了全方位的“智能安全体系”,不仅把传统汽车的被动安全和主动安全做得更扎实,更强化了智能安全解决方案。

据了解,赛力斯以用户需求为导向,首创了以场景定义安全,探索出了一条全面系统的,涵盖生命保护、车身防护、健康呵护、隐私守护的智能安全创新之路。

张兴海强调,展望未来,智能安全已不是简单的技术叠加,而是推动汽车科技创新和产业创新融合发展的底层基因。赛力斯将全面引入人工智能、数字孪生、大模型等技术,持续推动技术创新与智能安全的深度融合、共生进化。

跨界是常态,开放不止步。智能安全的完善升级,需要产业链的开放合作。”张兴海表示,赛力斯将始终坚持开放创新、融合共生,与产业同仁、产业链上下游合作伙伴一道,持续探索构建智能安全新生态,推动汽车产业转型发展。坚决不走单打独斗之路,过去不会,今后更不会。

来源:凤凰网

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