外观微调电池换新雷诺Megane E-Tech中期改款谍照

日前，我们获得了一组雷诺Megane E-Tech（电动梅甘娜）中期改款谍照。新车将换装全新的前脸和尾部，采用雷诺最新的设计语言，同时应用法国本地生产的电池。在雷诺，梅甘娜是紧凑型掀背车的代名词。这个车型历经四次迭代，已有近30年的历史。友情提示：如果您有新车谍照/..

日前，我们获得了一组雷诺Megane E-Tech（电动梅甘娜）中期改款谍照。新车将换装全新的前脸和尾部，采用雷诺最新的设计语言，同时应用法国本地生产的电池。在雷诺，梅甘娜是紧凑型掀背车的代名词。这个车型历经四次迭代，已有近30年的历史。

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雷诺Megane E-Tech中改谍照

2024款梅甘娜新能源(参数|询价)

来看谍照，目前新车前脸还采用比较厚重的伪装，可能与现款不同，预计会采用更加纤细的大灯。此外，对比在售车型，新车车头整体线条相对平直，且有着新的格栅造型。

雷诺Megane E-Tech中改谍照

2024款梅甘娜新能源

来到侧面，新车延续了在售车型相对紧凑的观感，车顶采用下压式的设计，车门使用了隐藏式的门把手，另外还配备有低风阻造型的轮圈设计。车身尺寸方面，参考在售车型，其轴距达到2.7米，车身总长达4.21米，电池厚度仅110毫米，为设计师改善外部比例、提升内部空间、降低重心提供了很大的发挥空间。

雷诺Megane E-Tech中改谍照

2024款梅甘娜新能源

车辆尾部贴着厚重的伪装贴纸，无法判断其是否沿用了贯穿式尾灯设计。下包围与在售车型类似，都呈现出饱满宽厚的质感，但造型比现款更加简约。

除了外观变化，中期改款的Megane E-Tech将用AESC（远景动力）的新电池，来取代目前的40度和60度的LG电池组，新电池将在法国杜埃生产。暂时并不清楚新车是否会在动力方面进行调整，参考在售车型，雷诺Megane E-Tech采用单电机布局，最大功率可达到218马力（160kW）。

来源：汽车之家

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