京西智行线控制动系统盐城实测，目标：百万公里

汽车新闻
2025-06-21 11:22

京西智行近期对iDBC1智能集成线控制动系统（1-Box）开展以百万公里为目标的城市道路与场地多工况性能实测，以进一步提升该系统稳定性、可靠性与完备性；同期也对电子车身稳定系统（ESC）开展了测试、标定及下一代产品的研发测试。京西智行今年的盐城测试已于4月启动，并..

京西智行近期对iDBC1智能集成线控制动系统（1-Box）开展以百万公里为目标的城市道路与场地多工况性能实测，以进一步提升该系统稳定性、可靠性与完备性；同期也对电子车身稳定系统（ESC）开展了测试、标定及下一代产品的研发测试。

京西智行今年的盐城测试已于4月启动，并将持续至11月。作为京西iDBC1（1-Box）百万公里实测的主要部分，京西智行今年投入约20辆搭载该系统的车辆，在江苏省盐城市的城市道路与中汽研汽车试验场同步进行实测。

城市道路实测环节，每辆测试车每日行驶距离超过100公里，穿越市区、高速及复合工况道路，以检验iDBC1（1-Box）系统在真实用车条件下的鲁棒性与整车适配性。京西iDBC1（1-Box）系统在频繁启停、长时间运行、复杂路况下均保持高效制动响应，支持稳定可控的整车制动策略。

在中汽研测试场，京西智行开展的系列测试覆盖多种典型复杂工况，包括：直线制动、ABS对开路、多种坡道起步辅助及驻车制动、低附着路面控制、涉水、比利时路等。测试聚焦响应精度、一致性、软件策略等多个维度，进一步积累实验数据。

京西智行另有20余辆测试车对电子车身稳定系统（ESC）开展了测试、标定及下一代ESC的研发测试等。京西智行始终坚持在中、美、欧三地同步进行测试、标定和验证，并在黑龙江省大庆市完成了覆盖EMB、iDBC1（1-Box）与ESC系统的综合测试，充分验证了其产品在低温、冰雪、低附着等工况下的响应速度与稳定性。

—— 完 ——

京西智行简介

京西智行是一家全球化汽车悬架与制动系统一级供应商，承袭DELCO和德尔福逾百年历史和积淀。公司在中国、北美和欧洲等核心汽车产区设有十大生产基地、七家技术研发中心、一家全球研发创新中心和两处试车场。

京西智行专注于悬架系统和制动系统两大主要产品类别的研发与制造。在悬架系统方面，京西智行提供完整产品矩阵，包括智能全主动悬架、MagneRide®磁流变减震器、AeroRide空气悬架等。京西智行也是唯一具备磁流变悬架系统量产能力的公司，而且MagneRide®磁流变减震器和AeroRide空气悬架技术居于全球业界前沿。在制动系统方面，京西智行具备完善汽车底盘核心零部件和电子系统研发、生产及品控能力。产品包括电子机械制动系统（EMB）、iDBC1智能集成线控制动系统（1-Box）、电子稳定控制系统（ESC）、集成式电子卡钳（EPB）等。京西智行的电子机械制动系统（EMB）将支持L3及以上自动驾驶，处于行业领先地位。

京西智行的客户覆盖兰博基尼、法拉利、保时捷、奔驰、宝马、奥迪、捷豹路虎、沃尔沃、大众、标致、雪铁龙、凯迪拉克、雪佛兰、福特、比亚迪、吉利、长安、长城、奇瑞、蔚来、小鹏、零跑等50多个知名汽车品牌。公司秉承“成就智能出行”的企业愿景，致力于为全球消费者提供安全、舒适、智能且可持续的出行解决方案。