会议|申通快递新能源重卡交流会召开，共探行业绿色升级路径

会议展览
2025-06-23 11:58

近日，由中国交通报社与申通快递联合举办的2025快递行业智能新能源重卡应用交流会顺利举行。来自包括DeepWay深向在内的多家政府管理部门、科研机构、行业学会协会、智能新能源重卡产业链上下游企业代表齐聚一堂，交流前沿思想、洞察发展趋势，共同探讨快递行业智能新能..

近日，由中国交通报社与申通快递联合举办的2025快递行业智能新能源重卡应用交流会顺利举行。来自包括DeepWay深向在内的多家政府管理部门、科研机构、行业学会协会、智能新能源重卡产业链上下游企业代表齐聚一堂，交流前沿思想、洞察发展趋势，共同探讨快递行业智能新能源重卡应用最新进展及未来趋势。DeepWay深向联合创始人兼CMO徐上上出席并分享观点。

近年来，国家双碳战略持续推进，邮政快递行业积极推广节能低碳运输方式，加快新能源车辆应用进程，并出台多项支持政策，推动物流运输向绿色、高效转型。截至2024年底，江苏全省邮政快递行业新能源、清洁能源车辆保有量已达约7000辆，新增或更新车辆中比例超80%。新能源重卡凭借在成本控制、环保减排和智能化方面的突出优势，正逐步替代传统燃油重卡，成为行业升级的重要抓手。本次交流会恰逢申通快递首批36台DeepWay深向智能新能源重卡上线运营满两月，作为快递行业首个规模化投运电动重卡的实践案例，其在效率、成本与智能化方面的表现备受关注。会议以运营实证为基础，汇聚多方观点，旨在推动智能新能源重卡在行业中的深入应用与高质量发展。

申通快递党委***、副总裁秦磊表示，干线运输的降本增效一直是快递企业提升竞争力的关键措施，并高度肯定了新能源重卡的实际应用成效。申瑞车队副总经理赵洋则分享了《申通快递智能新能源重卡运营全景洞察》，详细介绍了车辆上线两个月以来的运营数据与实践经验。这批智能电动重卡在400公里左右续航场景下展现出良好的安全性与经济性，以上海至金华320公里线路为例，新能源重卡相比燃油车单公里成本可降低约0.45元。同时，智能驾驶系统有效缓解司机疲劳，提升道路安全，数据显示车队万公里碰撞预警次数下降67%，万公里制动次数下降75%，可进一步节省约4%的人力成本的投入。

DeepWay深向联合创始人兼CMO徐上上围绕新能源重卡在快递场景中的定制化路径进行了分享，强调了DeepWay深向坚持正向开发、紧贴快递运输需求的产品思路。在电动化方面，车辆搭载600度的大容量电池，续航超过500公里，具备超低电耗与超大货箱空间，显著降低了运营成本;在智能化方面，车辆配备L2级辅助驾驶系统，支持自适应巡航、车道保持等功能，有效提升了驾驶安全性与运营效率。与此同时，宁德时代、华为、上汽红岩、上汽大通等企业代表也就电池性能与能源配置展开深入探讨。