豪华电混专属架构上身，极氪9X用技术叫板库里南

随着尊界S800、蔚来ET9等国产高端车型的问世，中国品牌靠着新能源与智能化技术越来越自信了，极氪也是带来了黑科技满满的9X。

一款全尺寸豪华SUV

外观方面，极氪9X采用了其原创的家族化设计风格，造型方正大气。前脸依旧是大面积的一体式镀铬格栅，底部的进气口与格栅相融合，搭配两侧镶嵌42242颗钻石切割的浩瀚星钻矩阵大灯组，看起来十分个性，还具有不错的科幻气息。

对于极氪9X这样全尺寸超豪华SUV，后排乘客的上下车体验和前排同样重要。为此，极氪9X配备了新能源SUV中最大的后排车门，最大宽度超过1米，开门角度接近90度，让后排乘客的上下车体验像MPV一样尊贵从容，即使第三排乘客，也可以轻松的一步上下车。

内饰设计上，整体来看风格比较简洁，采用了双拼色的配色方案。配备有大尺寸的悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，在中控屏下方还保留了物理按键。

全身黑科技打造中式豪华

杭州湾库里南的样子是有了，但能否撑得起豪华主要还是看技术，让消费者心甘情愿为之买单还是得看其能带来哪些物超所值的尊贵体验感。

在业内人士看来，面对当下混动、增程行业核心痛点，极氪凭借在纯电领域建立的技术护城河，基于浩瀚-S架构代际领先的底层能力，提供了一个没有妥协的动力方案，打破目前混动、增程产品普遍400V架构的瓶颈，带来对传统增程和混动体验的***性突破。

极氪9X搭载宁德时代70度超大容量骁遥电池，作为一辆插电混动SUV，这么大的电池比很多纯电车型的电池都要大。其可实现全系纯电续航300公里以上，最长纯电续航达380公里，综合续航里程轻松突破1000公里。

在智能辅助驾驶系统的安全层面，极氪9X最高搭载千里浩瀚H9，实现全链路8大安全冗余设计，采用行业唯一5激光雷达方案，配备43个感知硬件，打造全域3重360无盲区感知系统。

车身安全方面，极氪9X白车身高强钢和铝合金整体比超过91%，车身扭转刚度达到41600牛米每度，为承载式车身全尺寸SUV中最高，是混动车型中唯一通过50km/h正面柱碰测试的车型。

今年6月，极氪达成50万台销量里程碑，仅44个月创全球豪华纯电最快纪录，并以30万元均价、近90万元最高售价、海外单车甚至上百万的含金量，占据高端豪华市场领先地位，展现出品牌实力与市场竞争力。

和尊界S800等国产高端车型一样，极氪9X也是用技术实力去抢占高端品牌市场，虽然还没公布售价，但极氪官方公布的最新数据两个小时内，就有超过万人成为极氪9X的先享者，可见中国消费者对其产品力的认可度之高，未来新车若能在价格上体现诚意，相信也会成为高端市场上的又一匹黑马。

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