新央企“中国长安”挂牌成立，董事长朱华荣：向世界一流汽车品牌迈进

原创 7月29日，中国长安汽车集团有限公司（简称：中国长安）在重庆挂牌成立。这是一家经国务院批准、由国务院国资委直接履行出资人职责的汽车央企。

隔天，中国长安汽车集团成立后首次媒体沟通会在重庆渝州宾馆隆重举行。会上，中国长安汽车集团有限公司党委***、董事长朱华荣率领公司核心管理层集体亮相，就中国长安的业务架构进行介绍，并擘画了集团的未来发展蓝图。

“中国长安汽车集团的愿景是打造世界一流汽车品牌，到2030年，整车产销规模500万辆，新能源销量占比超过60%，海外销量占比超过30%，努力奋进全球汽车品牌前十。”

朱华荣强调，中国长安汽车集团成立有利于加快发展具有全球竞争力的世界一流企业，更好助力智能网联新能源汽车产业高质量发展；有利于长安整合相关资源，在激烈市场竞争中闯出一条新路，开辟一片新天地，进一步做强做优做大国有企业；有利于长安更好地参与国际竞争，打造国际化、市场化、专业化、年轻化的组织和团队，加速向世界一流汽车品牌迈进。

作为继中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司之后成立的国内第三家汽车央企，承载着打造世界一流汽车集团使命，中国长安开启新征程。

世界一流汽车集团——“国家队”的新使命

中国长安汽车集团由原中国兵器装备集团有限公司实施分立，历史可以追溯到1958年，那一年，长安生产了中国第一辆吉普车。1984年，长安生产出中国第一批小型汽车，正式进入汽车领域；一路与一汽、东风、上汽并列“中国四大汽车集团”，直到2014年长安系自主品牌产销累计突破1000万辆，成为第一家跨入“千万俱乐部”的中国品牌。

2024年，长安汽车全年总销量超过268万辆，创下七年来的新高，同比增长5.1%，其中，在深蓝、阿维塔、启源三大品牌的带动下新能源车销量超过73.4万辆，同比增长52.8%。

中国长安汽车集团成立后，长安汽车成为新组建一级央企的核心主体，新长安、新使命、新担当是管理层首次面对媒体一直强调的核心。

朱华荣表示，中国长安汽车集团肩负建设汽车强国的使命任务，将不断打造国际化、市场化、专业化体系能力，建设更加完善的智能网联新能源汽车产业体系。中国长安汽车集团坚决服务国家战略，落实成渝地区双城经济圈建设战略部署，深化央地合作，带动西部发展，义不容辞争当重庆“33618”现代制造业集群体系建设，和打造智能网联新能源汽车之都的主力军。

承载国家战略部署，中国长安的目标也放眼至世界级汽车集团。

作为新央企的“掌舵人”，朱华荣表示中国长安汽车集团的愿景是打造世界一流汽车品牌，到2030年，整车产销规模500万辆，新能源销量占比超过60%，海外销量占比超过30%，努力奋进全球汽车品牌TOP10。

为实现这一战略目标，中国长安汽车将加速推进三大战略计划——“香格里拉”“北斗天枢”“海纳百川”。打造世界一流的新能源汽车专用平台，进一步提升平台通用化率，主流平台年产销规模达百万辆级；围绕智驾、底盘、智舱等核心技术，持续打造安全、聪慧、矫健的天枢智能技术品牌；坚持长期化、本地化、体系化、社会化（ESG），加快拓展海外市场，推进“152”全球化布局。

“新使命、新担当、新作为！打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团，这是国家赋予我们的战略目标和任务。”朱华荣强调。

“面临天地广大，满满机会”

“集团昨天才成立，有众多的大集团提出了要和中国长安实施战略性合作。要来整合资源，相互协同发展，携手全球发展。”朱华荣感慨，“我发现，长安面临的这片天地太广大了，我看到的全是满满的机会。长安过去所拥有的资源太少、太小，突然发现有一种取之不尽，用之不竭的感觉。”

中国长安汽车集团的成立是国家推动央企改革、优化国有资本布局的重要一步，也是提升中国汽车产业竞争力的重要举措。

朱华荣表示，从汽车产业发展看，中国长安汽车集团成立有利于加快发展具有全球竞争力的世界一流企业，更好助力智能网联新能源汽车产业高质量发展；有利于长安整合相关资源，在激烈市场竞争中闯出一条新路，开辟一片新天地，进一步做强做优做大国有企业；有利于长安更好地参与国际竞争，打造国际化、市场化、专业化、年轻化的组织和团队，加速向世界一流汽车品牌迈进。

从科技自立自强看，中国长安汽车集团成立有利于进一步增强核心功能、提升核心竞争力，更好地实现高水平科技自立自强；有利于更好发挥长安优势，加强重点领域技术攻关，增强自主创新能力，进一步提升智能网联新能源汽车整车和零部件研发制造水平，进一步提升产业链供应链韧性和安全水平。

“我们预判，未来新汽车是可进化的智能汽车机器人。未来5年，我们将面向全球推出50余款新能源产品，包括7款以上30万台级全球化大单品。同时，也将构建全谱系新能源品牌矩阵，持续在全球打造阿维塔、深蓝、长安三大品牌。强化前瞻技术及新兴产业布局，布局AI垂域模型、光/量子计算等前沿领域。”

朱华荣介绍，未来十年，中国长安汽车集团在新汽车领域投入超2000亿元，新增超1万人规模的科技创新团队，实现技术探索到产品变现。

赋能三大全球数智新能源汽车品牌

“未来80%燃油车品牌将关停并转。”这是朱华荣此前对市场的判断。如今来看，这种预言正成为事实，如何“活下去”，不仅是中尾部企业需要思考的问题，也是汽车大集团需要直面的现状。

为顺应市场节奏，加速向新能源企业进阶，传统车企集体“创业”，长安旗下已集聚阿维塔、深蓝、启源三大新能源品牌。新央企的成立不仅为长安汽车注入了强劲的发展动能，还将全面赋能旗下阿维塔、深蓝汽车和长安启源三大全球数智新能源汽车品牌，助力各品牌实现全方面“势能”跃升。

会上，深蓝汽车CEO邓承浩也公布了深蓝汽车未来的产品规划、全球市场战略等，表示深蓝汽车要以只争朝夕的心态，2030年实现全球销量 200 万辆，其中海外销量占比达 35%，同时，到2030年将累计推出30款新产品。

目前来看，深蓝汽车已在传统汽车集团所孵化的新能源品牌中位居头部，2024年销售接近25万辆，位居理想、鸿蒙智行、广汽埃安、零跑后，并预计2025年可率先作为央企新能源品牌实现盈利；同时，面向中高端主流新能源市场，打造科技运动潮牌，主打性价比与增程优势，让其有了一定的差异性；今年上半年，深蓝汽车交付同比增长 71%，累计销量是央企新能源品牌中第一。

作为中国长安汽车高质量发展的关键支柱、科技突破的中坚力量与全球出海的核心引擎，邓承浩表示深蓝将肩负央企品牌使命，开启新征程，助力中国长安汽车打造世界一流的中国智造新名片。

和宁德时代、华为两巨头牵手打造的阿维塔，主打智能覆盖中、高端市场，聚焦“高颜值、高智能、高价值”，打造全球新豪华智能电动汽车领导品牌，阿维塔会继续作为中国长安汽车的高端智能电动品牌，依托集团战略资源整合优势，进一步加速发展布局，巩固智能出行领域引领地位，成为央企电动化、智能化、高端化品牌标杆。

启源作为中国长安汽车集团未来发展的核心支柱品牌，将聚焦天枢智能驾驶辅助、天枢座舱、天枢底盘、智慧新蓝鲸动力、金钟罩电池等核心技术，打造智慧主动服务，全面支撑品牌数智化发展，新央企新启源则基于“智能移动生活家”品牌定位，引领智能移动出行新潮流。

长安汽车身份进阶，战略地位跃升，新央企成立整合长安相关资源，进一步做强做优做大国有企业，赋能长安旗下阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大全球数智新能源汽车品牌获得政策、资本、人才、技术等多重加持，从而底气更足、视野更广、步伐更快。

据朱华荣透露，未来五年，集团将在全球打造阿维塔、深蓝、长安三大品牌，包括新能源和燃油车。

谈及竞争激烈的智能电动汽车市场，中国长安汽车集团有限公司党委副***、董事谭本宏表示，在下半年的重要工作方向之一就是抓流量，让已有的产品变现、最大程度实现商业价值。

“大家能够看到，我们各个品牌结合这一次新央企新长安这个非常有流量的事件，做了非常多的呼应和联动。我们希望通过这样一种被消费者看见的形式，让产品、技术、服务得到消费者的认可，从而获得更好的销量。”谭本宏强调。

从产品的迭代到技术创新，以及营销方式的年轻化、多样化的改变，大概率都将率先在上述三大全球数智新能源汽车品牌搭载与尝试。

打赏 点赞