【国际快讯】7月全球电动汽车销量增速放缓至21%；奥迪员工要求优先保障德国本土工作岗位
- 数据分析
- 2025-08-13 13:26
聚焦·产经7月全球电动汽车销量增速放缓至21%8月13日，市场研究公司Rho Motion表示，由于中国插电式混合动力汽车的销售势头减弱，7月全球纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量达到160万辆，同比仅增长21%，为1月以来的最低增速。关税争端导致美国对加拿大汽车出口骤降..
聚焦·产经
7月全球电动汽车销量增速放缓至21%
8月13日，市场研究公司Rho Motion表示，由于中国插电式混合动力汽车的销售势头减弱，7月全球纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量达到160万辆，同比仅增长21%，为1月以来的最低增速。
关税争端导致美国对加拿大汽车出口骤降
加拿大统计局最新数据显示，受美国和加拿大关税争端的影响，6月加拿大从墨西哥进口的乘用车总额达10.8亿加元（合7.84亿美元），超过从美国进口的9.5亿加元。这是自上世纪90年代初有月度数据记录以来，加拿大市场的墨西哥产汽车月度销量首次超越美国产汽车。
美国关税阴云仍笼罩汽车贸易
全球最大的汽车运输船运营商华轮威尔森（Wallenius Wilhelmsen）8月12日表示，尽管美国和欧盟上月已达成贸易协议，美国将对从欧盟进口的大多数商品（包括汽车）征收15%的关税，然而，由于针对汽车的15%新税率尚未实施，这意味着华轮威尔森航运公司的客户（如宝马、梅赛德斯-奔驰和沃尔沃汽车）仍需缴纳更高的关税。
聚焦·传统车企新动向
奥迪员工要求优先保障德国本土工作岗位
奥迪公司工会主席Jörg Schlagbauer表示，在因特朗普政府的关税政策考虑在美国建厂之前，奥迪必须先确保德国本土的工作岗位和生产的稳定。Schlagbauer称，只有奥迪管理层对德国本土的工作岗位和产量给出长期保障，工会领导层才愿意支持奥迪在美国的扩张计划。
福特在美召回超10.3万辆汽车
美国国家公路交通安全管理局8月12日表示，福特汽车正在全美召回超过10.3万辆F-150皮卡，原因是这些车辆的后轴螺栓可能断裂，导致车辆意外溜车或动力中断。
大众与UAW合同谈判仍陷僵局关键条款仍存分歧
随着大众汽车与美国汽车工人联合会（UAW）的合同谈判已接近一年，大众表示，即将达成最合适的协议。大众告知其查塔努加工厂的员工，在工资、医疗保健和工作保障等关键经济问题上，公司能给出的条件已接近极限。大众公司一位发言人表示，公司已解决了UAW最初800项要求中的95%以上，并就至少300项内容达成了初步协议。
铃木印度子公司加码SUV业务应对小型车需求放缓
知情人士近日透露，为应对主打产品小型车需求放缓的问题，印度最大汽车制造商马鲁蒂铃木公司（Maruti Suzuki）计划于9月3日推出第二款中型SUV，以扩充其SUV产品线，并希望借新车型将其在该细分市场的销量翻倍。
马恒达拓展南非业务
印度汽车制造商马恒达集团（Mahindra Mahindra Ltd.）正将其南非工厂的产能提升三分之二，以利用该国对经济型汽车的需求抢占市场。马恒达南非分公司首席执行官 Rajesh Gupta表示，该公司在南非德班附近的组装厂生产“马恒达皮卡”品牌车型，将把月产能从900辆提升至1,500辆。他还提到，公司正考虑在该厂组装其他车型，包括Bolero和Veero皮卡。
宝马或将推出硬派越野车对标奔驰G级车型
宝马计划扩充产品线，推出一款硬派SUV，以挑战奔驰G-Wagen。知情人士透露，宝马这款越野车型定于2029年下半年在其位于美国南卡罗来纳州格里尔的工厂投产。这款代号为G74的全新越野车，预计将基于宝马中型跨界车X5平台的衍生版本打造。
四大卡车制造商就排放标准问题起诉加州
包括戴姆勒和沃尔沃在内的四大卡车制造商近日联合起诉美国加利福尼亚州，要求阻止该州执行已被美国总统特朗普于6月宣布无效的严格排放标准。戴姆勒、沃尔沃、帕卡及万国卡车表示，在特朗普撤销拜登政府时期授予加州自主制定排放标准的豁免权后，企业已陷入“政策拉锯战”的困境。
聚焦·智能化
小马智行今年有望实现1000辆 Robotaxi产量目标
小马智行近日表示，有信心达成2025年自动驾驶出租车的产量目标，同时也承认该行业的商业化仍需时日。该公司首席执行官彭军称，自两个月前启动量产以来，公司已有200多辆第七代自动驾驶出租车下线，这使得公司有望在年底前实现1,000辆的产量目标。
优步货运创始人加盟自动驾驶重型卡车初创公司Waabi
曾创立并运营优步（Uber）货运及物流部门的企业家Lior Ron，正重返自动驾驶重型卡车领域。自动驾驶卡车及人工智能初创公司Waabi Innovation在8月12日称，在执掌优步货运业务数年后，Lior Ron将加入该公司担任首席运营官。Waabi计划于今年晚些时候推出无人驾驶卡车，Ron将助力拓展与客户和制造商的合作关系，并负责物流方面的监管工作。
特斯拉终止Dojo AI项目后对工程师进行改组
在特斯拉首席执行官马斯克近日解散该公司内部芯片及超级计算机项目Dojo后，特斯拉对工程人员进行了重新分配，此次变动涉及多个团队。知情人士透露，部分前Dojo团队的软件开发人员现在向Ashok Elluswamy汇报，据悉，Ashok Elluswamy负责特斯拉在自动驾驶出租车和人形机器人领域的人工智能工作。其他从事芯片或半导体工作的工程师则向负责监管特斯拉自动驾驶硬件的Aaron Rodgers汇报。
特斯拉在纽约市招聘自动驾驶出租车测试司机
特斯拉正在纽约招聘测试司机，以驾驶并测试配备“自动驾驶系统”的车辆。特斯拉官网的一则招聘信息显示，该公司拟在纽约皇后区招聘车辆操作员。这些受聘者将“负责长时间驾驶工程测试车辆，为其自动驾驶测试和训练开展动态音频及摄像头数据采集工作”。不过，特斯拉尚未在纽约市申请测试自动驾驶汽车所需的许可。
来源：盖世汽车
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