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领克10 EM-P预售价19.2万元起 标配智能电混四驱及Thor芯片

8月11日,领克10 EM-P正式开启预售,新车定位中大型电混轿车,全系均配备智能电混四驱系统,有120km纯电续航和240km纯电续航版本,根据配置差异共推出3个版型,预售价格为19.2万元-22.2万元,预售期下订的用户可享至高1.8万元的先享预定权益。领克10 EM-P全系标配智电四..

8月11日,领克10 EM-P正式开启预售,新车定位中大型电混轿车,全系均配备智能电混四驱系统,有120km纯电续航和240km纯电续航版本,根据配置差异共推出3个版型,预售价格为19.2万元-22.2万元,预售期下订的用户可享至高1.8万元的先享预定权益。

领克10 EM-P全系标配智电四驱、激光雷达、Thor芯片等同级领先配置,起步即顶配,带来领先一代的智能、性能、质感、舒享体验。

领克10 EM-P基于CMA Evo原生新能源架构打造,搭载EM-P智能电混系统,采用热效率最高可达47.26%的1.5T全新电混引擎+DHT Evo混动电驱,由P1电机+P3电机+3挡变速箱组成,与后桥P4电机协同工作,最大功率390kW,最大扭矩755Nm,0-100km/h加速时间仅5.1秒,CLTC工况亏电油耗最低仅4.2L/100km。底盘方面,新车还全系标配eAWD智电四驱系统,配合铝合金前双叉臂+增强版五连杆独立悬架,以及液压可变阻尼悬架技术

辅助驾驶方面,领克10 EM-P此次预售发布的三款Ultra版型均标配激光雷达及Thor芯片和千里浩瀚H7高阶辅助驾驶方案,成为了全球首个全系标配英伟达Thor芯片的轿车,同级最强软硬件可实现40余项辅助驾驶功能,包括城市NOA、至高130km/h时速的G-AES连续避障等主动安全功能。

新车的智能座舱首搭全新一代LYNK Flyme Auto车机系统,采用高通骁龙8295芯片,设计美学、智能交互全面进化,行业首发大卡片、多任务小窗的领先指屏交互功能,同时加入了AI语音大模型,为用户提供更聪明的座舱体验。

领克10 EM-P提供两种容量动力电池,其中38.2kWh神盾金砖超混电池的CLTC工况纯电续航里程240km,SOC10%-60%充电时间小于13分钟。

领克10 EM-P以“晨光律动”为设计灵感,延续领克The Next Day设计语言,车身尺寸为长5050mm/宽1966mm/高1487mm,轴距长度为3005mm。整车套内面积达到4.8㎡,前后座椅均为带通风、加热、按摩功能的超舒适云感零压座椅,此外新车还配备哈曼卡顿23扬声器音响、冷热一体车载冰箱,后排电调、可承重15kg的副驾后排桌板等丰富配置。

领克10 EM-P展车已于8月11日起陆续到店,将于9月正式上市。起步即四驱,全部是Ultra,10EM-P将以旗舰级产品力重塑市场格局,成就中大型混动轿车超值之选。

来源:凤凰网

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