长城汽车不被人知的另一面

上个月，长城汽车发布的《年方三五》视频刷爆社交网络。画面中的长城汽车董事长魏建军，没有谈论车辆参数或销量目标，而是将目光投向职场中的35岁群体。35岁不是简历的结束，而是人生履历的新开始。魏建军在《年方35》短片中的这句话，不仅是对职场年龄偏见的挑战，更是这家车企35年精神底色的真实写照。

小城市大幸福成为现实

关于长城汽车管理严苛，有很多传说。实际上作为保定的龙头企业，当地人以在长城汽车工作为荣，这不仅仅是待遇吸引，更因为进了长城汽车工作，不仅有锻炼和成长，更解决后顾之忧。

2024年开业的爱情广场更成为全国首个汽车主题购物中心，240多家品牌入驻，构建15分钟生活圈。从居者有其屋的长城家园到都市级商业配套，员工生活实现了从打工到安家的质变。

长城汽车2025年初发放的40亿奖金直入一线员工账户，体现出共分享不是标语，而是春节返乡时口袋里的踏实重量。长城汽车对员工年龄不设限，公司高管多位80后，员工成长不设限，在长城，每一位汽车人才都可以自由发展，让员工的价值评判体系回归。长城汽车将企业责任不仅是为创造商业价值，更要为员工、行业乃至社会搭建可持续发展的生态。

只要做就必须要高标准

长城汽车市场口碑一直稳居前列，这是有原因的。无论是消费者和供应商，都反映只要是长城汽车涉及的领域，制定的标准都是高出行业一截，这体现出长城汽车在品质追求背后的价值信仰。

当一辆哈弗猛龙翻滚坠入80米悬崖，车身严重损毁近乎报废，车内一对情侣却仅手臂轻微擦伤今年7月这则新闻让公众见证了长城安全基因的具象化。投资5.1亿元、面积超10个足球场的实验场内，五区八轨牵引系统复现9000种极端事故场景。34个总价过亿的假人中，单价千万级的Thor假人精准记录人体损伤数据，只为将安全设计误差压缩至毫米级。

魏建军在多个场合表示，长城汽车与用户关系的本质：不是短期交易，而是长期共生。今年520，魏建军自掏腰包为2017款VV7首任车主提供8万元置换补贴；30座魏牌护航驿站沿青藏线每200公里矗立；商品总监驻点4S店收集需求，用户声音管理体系让吐槽秒变改进方案。在看得见和看不见的地方，长城汽车都下足功夫，品牌的含金量也越来越足。

技术自立破局卡脖子

从负债200万的保定小厂到全球车企，长城的技术突围堪称中国制造的教科书。长城汽车车型不断升级，打造多款热销车型，以致发展成为中国制造走向全球的名片并非偶然。

魏建军经常站在中国车企全球化发展的角度献言献策，主动推动中国行业健康发展的担当，这是长城汽车的格局。长城汽车重金投资尖端实验室并对外开放，这些举动都推动全行业安全标准提升。

技术布局上，长城已构建覆盖太阳能-电池-氢能-车用动力的全价值链，成为全球少数实现此布局的车企之一。2021年，长城发布全球氢能战略，推出氢柠技术全场景解决方案。

全球化布局上，长城构建了海外销售渠道超1400家，全球用户突破1500万。新传来消息，长城巴西工厂已正式投产，年产能达5万辆，后续提升至10万辆。长城汽车全球化步伐虽然不是最快的，但是走的是最踏实的。

每天进步一点点实现质变

走进长城汽车文化发源地老一部，简陋的厂房与现代化生产线形成鲜明对比。这里孕育了每天进步一点点的企业精神，被称作长城汽车的井冈山。1996年确立的这一理念，至今仍是长城文化的核心。它象征着在政策限制、外资挤压的困境中坚持自主发展的坚定信念，从简陋厂房起步，靠实干精神成就行业标杆的奋斗历程。

当《年方三五》中魏建军说出35岁，开场而已时，他既是在鼓励职场人，也是在描述长城自身。从老一部的60人小厂到全球汽车巨头，长城用35年证明：真正的强者既能攻克3.0T V8发动机的技术壁垒，也能在母亲节送上万支康乃馨的柔软心意。

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