盖世汽车讯 据外媒报道,被动安全系统供应商ZF LIFETEC宣布对其于2023年首次推出的加热安全带进行了改进,推出下一代产品Heat Belt 2.0。全凭借新开发的算法和可选的自主研发电子控制单元(ECU),Heat Belt 2.0可作为一款舒适的表面加热系统,能够快速舒适地调节热量输..
盖世汽车讯 据外媒报道,被动安全系统供应商ZF LIFETEC宣布对其于2023年首次推出的加热安全带进行了改进,推出下一代产品Heat Belt 2.0。全凭借新开发的算法和可选的自主研发电子控制单元(ECU),Heat Belt 2.0可作为一款舒适的表面加热系统,能够快速舒适地调节热量输出。Heat Belt 2.0的低能耗特性可使纯电动汽车的续航里程提升高达6%,尤其是在乘客舱预热阶段。
图片来源:ZF LIFETEC
任何在寒冷的早晨进入车内的人都会遇到这种情况:车内寒冷难耐,即使车内暖气开到最大,升温也非常缓慢,需要很长时间才能达到舒适的温度。ZF LIFETEC 推出的全新Heat Belt 2.0提供更先进的热带解决方案,专门解决冬季的这一难题。
ZF LIFETEC的Harald Lutz解释说:“Heat Belt 2.0是我们为冬季驾驶设计的前瞻性解决方案,它既舒适又安全,而且节能。由于能够集成到现有的车辆架构中,该系统对于那些注重高效热管理解决方案的制造商来说极具吸引力。”
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