韩国上半年电动汽车销量同比大增42%据报道,随着韩国汽车制造商现代汽车集团开始批量推出新款车型,韩国电动汽车市场已从2023年的低迷中复苏。今年上半年,韩国电动汽车销量同比大涨42.4%至92,235辆。IONIQ 9;图片来源:现代汽车韩国政府注册数据显示,2024年韩国新乘..
韩国上半年电动汽车销量同比大增42%
据报道,随着韩国汽车制造商现代汽车集团开始批量推出新款车型,韩国电动汽车市场已从2023年的低迷中复苏。今年上半年,韩国电动汽车销量同比大涨42.4%至92,235辆。
韩国政府注册数据显示,2024年韩国新乘用电动汽车销量已开始回升,同比微增5.8%,达122,528辆。2025年这一增长势头进一步加快,5月韩国电动汽车销量超过了2万辆,为14个月来的首次突破。一位行业内部人士表示:“我们终于从低谷中开始复苏了。”
依托2010年以来积累的发展势头,韩国电动汽车销量在2022年曾创下123,920辆的纪录。但2023年,韩国电动汽车市场需求出现自2020年新冠疫情以来的首次下滑。
在韩国电动汽车市场,现代汽车集团占据主导地位;其旗下起亚品牌去年以29%的市场份额领跑,现代品牌以26%的市场份额紧随其后;最受欢迎的进口品牌特斯拉排名第三,市场份额为24%。
新款车型成为推动韩国电动汽车市场复苏的关键动力。去年8月份,现代汽车集团曾宣布,到2030年将把其电动汽车产品线扩充至21款。
新增车型将包括旗下豪华品牌捷尼赛思(Genesis)产品、现代Casper小型车的电动版本,以及现代Ioniq系列车型。这些新款车型的单次充电续航里程将有所提升。
(本文来自于盖世汽车Gasgoo)
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