日产骐达有几种驾驶模式，骐达ECO模式省油吗

日产骐达有经济、低档模式、标准和运动模式。ECO模式也就是经济模式，但是油耗因人而异，并没有宣传的那么好。下面来看看不同模式如何选择。

1、经济模式（ECO）

该模式下，行车电脑会限制喷油量，以及控制变速箱的换挡逻辑。通俗一点说，车辆的洪荒之力被封印，车主踩一脚油门，动力不会立刻上来，而是慢慢加速，也就是平时所说的有点肉。

2、标准模式

各项性能参数比较合理，刚柔并济，适用于大多数车主。犹如相机的傻瓜模式，转为懒得动手的车主而设定。油门响应也合理，舒适度也还不错。

3、标准模式

各项性能参数比较合理，刚柔并济，适用于大多数车主。针对人群为懒得挑模式或参数，又希望体验不要太差。油门响应也合理，舒适度也还不错。

4、低档模式（L）

此模式多数出现在燃油版本车型上，L档主要用于爬坡和长下坡时使用。低档模式能使车辆维持在最大扭矩区间，以加强其爬坡能力。

汽车常见模式补充

1、越野模式

ECU将档位锁定在较低的位置，保证高扭矩输出。车辆将处于全时四驱，而不是适时四驱。主要应用于爬坡、雪地等环境下。不过油门响应以及转向系统相对沉重，带来更加沉稳的感觉。

2、雪地模式

主要用于冰雪等湿滑路面。牵引力得到提高，直线行驶更从容。提高抓地力有利于过弯。在雪地模式下，车辆会以二档起步。为了避免轮胎打滑，因此才使用二挡起步。为了方式车轮容易抱死，ABS系统比平时更加灵敏。

3、越野个性化模式

根据需要对越野环境进行参数设置。包括坡道辅助，陡坡缓降和电子差速器等辅助功能。

打赏 点赞 (2)