徐定选获评中车“高铁工匠”!16年深耕成车间“故障克星”

近日，中国中车评选并表彰了第三届高铁工匠。中车电动自动化工程师、技能创新工作室技能带头人徐定选获此殊荣。

39岁的徐定选，已是拥有工程师、高级技师头衔的双师型人才。曾荣获中车产投技术能手、常德市高层次人才、中车集团技能专家等诸多荣誉但对他来说，最重要的身份始终是生产一线走出来的设备医生。

　　从图纸新手到设备专家

2009年，刚踏入车间的徐定选，虽怀揣着机电自动化专业知识，却在实操中频频碰壁。他明白：光懂原理不行，得懂设备的脾气。于是，他成天泡在产线，跟着老师傅钻研开关线路。期间，他还利用业余时间拿下了电工证、西门子官方工程师资格证、网络CITT和CFTT认证，从图纸新手进阶成能独立解决OT与IT高度融合自动化产线故障的专家。

搞技术，就得两条腿走路理论得扎实，手艺更得过硬!师傅的这句叮嘱，徐定选践行了16年。2020年，正值常德新能源超级工厂建设关键期，面对全英文的进口设备说明书，他从零攻克了语言关，不仅完成近200余台设备导入管理工作，还自学了伺服运动控制、工业以太网通讯等核心技术，让进口设备彻底服了管，为工厂顺利投产筑牢了根基。

　　深夜抢修，化身车间故障克星

深夜抢修，早已是徐定选的常态。一次，堆垛机定位突然异常，撞损了卸货台导致停工。为从根源消除隐患，他连夜组织复盘，创新开发了二次辅助定位装置，同步修订控制程序、增设货位预警功能，不仅减少进口货叉的损耗与委外维修成本，更直接创效达13.39万元/年。该操作法随后获评中车集团先进操作法全国设备管理与技术创新成果二等奖，成为行业可复制的技术范本。

这样的创新突破并非孤例。2024年，他又接连破解两个老大难：针对物流车集中充电效率低、能耗高的问题，他设计出智能充电控制系统，每年省10万元电费;面对制件车间液压油两年一换成本困境，他自制二级过滤装置，打破厂家技术标准，延长液压油使用寿命，年创效达42万元。入职至今，他累计完成自动化设备改善项目380余项，为公司省下备件费用超150万元，成了车间里公认的故障克星。

　　匠心传承，以成果培育技能新军

作为一名技术骨干，徐定选不仅在实操中传帮带，更将多年积累的技术成果专利与论文，转化为培养人才的活教材，让徒弟既能学手艺，更能懂原理、会创新。

这些年，徐定选发明实用新型专利6项，发表专业论文7篇，涵盖设备安全、信号检测、工装等领域。此外，开展技术培训近100次，带出来10余名高级工。徒弟们说：跟着徐老师学，不光学会了修设备，更学会了较真哪怕一个小故障，也要查到根、改到位。而徐定选总说：我不过是把师傅教我的匠心，传给更多人罢了。

　　向劳动者致敬

高铁工匠是中车技能员工的至高荣誉，代表着最高技能水平，也是工匠精神的代言人。从青工到专家，从个人突破到团队传承，徐定选用16年时间诠释了什么是高铁工匠精神。未来，他将继续在岗位上发光发热，以智慧与汗水，为中车、为中国制造的高质量发展贡献力量。

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