直击用户三大痛点，猛士M817 Max+版上市

车市快报
2025-09-30 10:13

猛士科技近来大动作不断。9 月 17 日，东风集团股份公告称，与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资共同注资84.7亿元成立合资公司，聚焦智能越野车辆制造与销售，猛士系列商标权、车型平台及智能驾驶技术等无形资产将注入合资公司，这为猛士科技的未来发展奠定了坚实基..

猛士科技近来大动作不断。

9 月 17 日，东风集团股份公告称，与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资共同注资84.7亿元成立合资公司，聚焦智能越野车辆制造与销售，猛士系列商标权、车型平台及智能驾驶技术等无形资产将注入合资公司，这为猛士科技的未来发展奠定了坚实基础。

9月29日，猛士M817家族又迎来长续航新成员，猛士M817 Max+版正式上市，官方指导价36.99万元。

猛士M817 Max+版的升级直指用户“充电频繁、补能焦虑、户外用电难”三大出行痛点，既补全猛士M817长续航这块关键拼图，更与在售的猛士M817 Pro版、Max版组成最强智能越野产品矩阵，以差异化优势精准适配“城市通勤、郊野露营、无人区穿越”等全场景出行需求。

“全栈华为”，猛士M817搭载全套华为乾崑智能汽车解决方案，应用华为乾崑智驾 ADS 4、鸿蒙座舱 5、乾崑车云、鲸鳍通信、乾崑车控五大尖端科技，成为“全球首款”全栈华为的豪华智能越野SUV，“含华量”拉满。

“全域通达”硬，猛士M817 拥有“磐石底盘+极猛动力+猛士智能全地形系统”三大核心技术。双向20°后轮转向让5.1米长车身拥有仅5.2米最小转弯半径，城市窄路掉头、野外绕障格外灵活；下地库时，150mm上下可调空气悬架可将车身降至1850mm，轻松通过1.9m限高杆，遇到陡坡、碎石堆时，底盘升高105mm后，最小离地间隙达 333mm，爬坡过坎毫无压力；505kW综合功率、848N·m综合扭矩，动力媲美6.0T发动机，野外冲坡、超车超有劲；针对越野玩家，猛士智能全地形系统提供1种AUTO模式、2种驾驶模式、6种全地形模式，覆盖城市、雪地（深雪）、沙漠、岩石等全场景；猛士智能E锁可1秒内完成四轮转速同步，即便三轮打滑，单轮也能实现脱困，让老炮尽兴，让小白敢野。

极致的智野体验之上，“全维安全、全能拓展与全感豪华”还带来更周全的安全感、更高的可玩性、更豪华的舒适感。猛士M817 以战甲车身构建坚实保障，1920mm 内高压一体成型纵梁、20个关键环状结构上车体、专业非承载式四纵十横下车体，搭配83.2%高强钢占比、最高2000MPa热成型材料等，实现车身上下左右无死角防护；超过20个预留改装接口支持加装车顶行李架、高压电动绞盘等，用户可根据需求打造专属自己的越野装备；至于NAPPA真皮全功能座椅的8点按摩、丹拿18扬声器的HiFi音效、256色无极氛围灯，不管是日常通勤还是越野，都能体验“移动豪华生活空间”的极致舒享。