
10月13日,港交所网站信息显示,赛力斯集团股份有限公司(以下简称“赛力斯”,601127.SH)已通过港交所主板上市聆讯,中金公司和中国银河国际为联席保荐人。若后续上市流程进展顺利,赛力斯将成为又一家实现“A+H”两地上市的新能源车企。此前,赛力斯发布公告称,公..
10月13日,港交所网站信息显示,赛力斯集团股份有限公司(以下简称“赛力斯”,601127.SH)已通过港交所主板上市聆讯,中金公司和中国银河国际为联席保荐人。
若后续上市流程进展顺利,赛力斯将成为又一家实现“A+H”两地上市的新能源车企。

此前,赛力斯发布公告称,公司为深入推进全球化战略布局,打造国际化资本运作平台,提高综合竞争力,拟发行境外上市外资股股票并在香港联交所主板挂牌上市。
2021年与华为合作推问界品牌,截至目前,赛力斯已经推出问界M5、问界M7、问界M8和问界M9四款车型,构建高端产品体系。根据招股书引用的弗若斯特沙利文报告,2024年问界品牌全年总交付量达38.71万辆,同比增长268%。
销量方面,赛力斯新能源汽车销量也得到强劲增长。今年1 - 9月,赛力斯累计销售304629辆。问界全系交付破80万辆,M9破24万辆居50万元级销冠,M8破10万辆居40万元级销冠。
傍身华为,赛力斯业绩也实现了显著增长。2022-2024年以及2025年上半年,赛力斯分别实现收入340.56亿元、357.89亿元、1451.14亿元以及623.59亿元;毛利分别为27.28亿元、25.71亿元、345.51亿元以及165.31亿元;毛利率分别为8%、7.2%、23.8%以及26.5%。
根据招股书,此次赛力斯IPO募资主要用于:公司的研发投入,包括技术研发投入和产品研发投入;多元化新营销渠道投入、海外销售及充电网络服务,以提升公司的全球品牌知名度;营运资金及一般公司用途。通过聆讯后,赛力斯也有望加速港股上市,依托“A+H”平台扩大领先优势。
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